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• 不是紅海危機(jī)，聯(lián)盟重組才是現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)下跌的關(guān)鍵
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• 集裝箱運(yùn)費(fèi)下跌加劇！船公司復(fù)航紅海情況將更糟！
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• “卷”起來了！分析師稱亞歐航線“價(jià)格戰(zhàn)”打響
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• 干散貨市場(chǎng)盈利前景光明！
• 數(shù)據(jù)表明馬士基四季度業(yè)績(jī)下滑
• VLCC超級(jí)周期正來臨
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• 運(yùn)價(jià)峰值會(huì)有多高？
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• 分析師報(bào)告顯示，海運(yùn)貿(mào)易量將持續(xù)下降
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• 集運(yùn)市場(chǎng)正?；?，班輪公司仍處于相對(duì)健康的狀態(tài)
• 運(yùn)價(jià)跳水96%！短期不會(huì)好轉(zhuǎn)
• 2024年航運(yùn)公司或?qū)⒚媾R虧損、罷工、裁員以及價(jià)格戰(zhàn)等危機(jī)
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• Drewry托運(yùn)人應(yīng)該預(yù)計(jì)到2024年將出現(xiàn)更多中斷
• 分析師表示，馬士基下調(diào)利率是第三季度出現(xiàn)虧損的原因之一