上周，海岬型船現(xiàn)貨市場(chǎng)的看漲氛圍持續(xù)升溫，運(yùn)價(jià)已接近近三個(gè)月來的最高水平。

上周周末，市場(chǎng)以積極態(tài)勢(shì)收官，波羅的海交易所數(shù)據(jù)顯示，平均現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)在周五達(dá)到每日15074美元，當(dāng)日漲幅為15.5%，與上周同期相比更是大幅上漲了83.5%。

投資銀行杰富瑞分析稱：“總體來看，船舶經(jīng)紀(jì)商留意到本周現(xiàn)貨交易量顯著增加，特別是來自澳大利亞的現(xiàn)貨交易，這成為推動(dòng)運(yùn)費(fèi)上漲的關(guān)鍵因素。”

船舶經(jīng)紀(jì)公司克拉克森的投資銀行部門克拉克森證券表示，當(dāng)前大西洋和太平洋兩個(gè)海域的市場(chǎng)活動(dòng)都在持續(xù)復(fù)蘇。該公司分析師指出：“在太平洋海域，力拓公司昨日一整天都以較高租金租出多艘船只，加之可用噸位緊張，進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)的持續(xù)向好。”

克拉克森證券還補(bǔ)充道，今年1月至2月期間，受澳大利亞颶風(fēng)季節(jié)影響，部分港口關(guān)閉。但自那之后，鐵礦石出貨量出現(xiàn)大幅提升，從一年前低于7.1% 的水平上升至本周初的水平，提升至目前的4%。

此外，克拉克森方面表示，大西洋地區(qū)的市場(chǎng)活動(dòng)也在回暖，淡水河谷公司對(duì)四月初的貨物供應(yīng)表現(xiàn)出濃厚興趣。

從遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議來看，預(yù)示著運(yùn)費(fèi)將進(jìn)一步回升。其中，3月的合同價(jià)格為19000美元/天，而2025年第二季度至第四季度的合同交易價(jià)格則在21200-22900美元/天之間。