圣約翰港宣布其2.05億美元的西區(qū)碼頭現(xiàn)代化項(xiàng)目已按時(shí)按預(yù)算完成。

西側(cè)集裝箱碼頭基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目由聯(lián)邦政府、新不倫瑞克省和港口等額出資，可增加160%以上的裝卸能力，即32.5萬(wàn)teu。其他改進(jìn)包括一個(gè)345米的泊位，增加新的冷藏塔，疏浚主航道更深更寬，擴(kuò)大多式聯(lián)運(yùn)堆場(chǎng)。

該港口表示，自2016年簽署該項(xiàng)目的融資協(xié)議以來(lái)，該項(xiàng)目一直在吸引私營(yíng)部門(mén)合作伙伴和私人投資，用于鐵路和碼頭升級(jí)，總額達(dá)5.6億美元。

圣約翰港是加拿大東部唯一一個(gè)通過(guò)NB Southern rail的短程鐵路合作伙伴連接到三條一級(jí)鐵路線(xiàn)的港口。2016年，該港口與迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)簽署了長(zhǎng)期協(xié)議，后者已投資數(shù)百萬(wàn)美元，包括在2023年投資兩臺(tái)新的巴拿馬型起重機(jī)。

“圣約翰港對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，并延伸到整個(gè)大西洋加拿大，”圣約翰-羅塞斯議會(huì)議員Wayne Long代表住房、基礎(chǔ)設(shè)施和社區(qū)部長(zhǎng)肖恩·弗雷澤(Sean Fraser)表示。“該設(shè)施的顯著現(xiàn)代化已經(jīng)吸引了私營(yíng)部門(mén)的大量投資，創(chuàng)造了良好的就業(yè)機(jī)會(huì)，并使港口處理的貨物量增加了近一倍。港口的這一重大升級(jí)將通過(guò)將社區(qū)與全球貿(mào)易機(jī)會(huì)聯(lián)系起來(lái)，幫助當(dāng)?shù)?、省?jí)和全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”

“圣約翰港的現(xiàn)代化項(xiàng)目已經(jīng)改變了這個(gè)城市和省，”高等教育培訓(xùn)和勞工部長(zhǎng)兼圣約翰港的MLA Arlene Dunn說(shuō)。“我想借此機(jī)會(huì)祝賀圣約翰港務(wù)局實(shí)現(xiàn)港口現(xiàn)代化的愿景，并在全球供應(yīng)鏈問(wèn)題充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的時(shí)期按時(shí)、按預(yù)算完成項(xiàng)目。該省非常高興能成為這個(gè)項(xiàng)目的資助伙伴，今天是集體成功的慶?；顒?dòng)。”

圣約翰港首席執(zhí)行官Craig Bell estrooks表示:“圣約翰港自豪地宣布現(xiàn)代化項(xiàng)目的完成，該項(xiàng)目使我們成為加拿大供應(yīng)鏈的關(guān)鍵部分。”“2022年，我們的碼頭吞吐量幾乎翻了一番，達(dá)到151000TEU2023年，由于全球貿(mào)易下降，我們是北美僅有的集裝箱量增長(zhǎng)的港口之一。我們的政府合作伙伴一直支持我們的增長(zhǎng)愿景，現(xiàn)在我們看到這一愿景正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”