新加坡希望建立一個(gè)無人機(jī)港口，用于運(yùn)送船舶物資，并將于今年晚些時(shí)候啟動(dòng)征求建議書(CFP)。此舉是在新加坡海事周上宣布的。

新加坡負(fù)責(zé)財(cái)政和交通的高級(jí)國務(wù)部長Chee Hong Tat表示:“CFP將作為公共機(jī)構(gòu)和私營公司的開拓者，開發(fā)適合新加坡作為繁忙樞紐港口的運(yùn)營環(huán)境的無人機(jī)運(yùn)營概念。”

新加坡試驗(yàn)無人機(jī)送貨已經(jīng)有一段時(shí)間了。2020年，F(xiàn)-drones成為新加坡第一家獲得新加坡民航局授權(quán)，向新加坡船舶進(jìn)行超視距(BVLOS)無人機(jī)交付的公司，東太平洋航運(yùn)是其第一個(gè)付費(fèi)客戶。隨后，該公司與海上船舶所有者和運(yùn)營商馬可波羅海事公司(Marco Polo Marine)合作，共同開發(fā)了據(jù)稱是世界上第一個(gè)用于海上風(fēng)電場的大型電動(dòng)空中送貨無人機(jī)。

此外，新加坡唯一的多用途港口裕廊港已與先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)(AAM)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商和無人機(jī)運(yùn)營商Skyports合作，探索船到岸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。