記者1月25日從江陰海事局獲悉，為深入落實“長江大保護”戰(zhàn)略部署，該局多方位持續(xù)發(fā)力嚴格載運危險貨物船舶洗艙監(jiān)管。2023年，江陰港洗艙站服務船舶203艘次，同比增長48.2%。

江陰海事局推動江陰港洗艙站修訂完善操作規(guī)程、人員培訓標準、應急預案等制度文件，落實洗艙作業(yè)船岸確認、洗艙作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控等工作機制，在江陰港建立統(tǒng)一、規(guī)范的洗艙管理制度，提升洗艙站對高風險作業(yè)品種的風險管控能力。有效規(guī)范轄區(qū)洗艙及洗艙水排放作業(yè)，規(guī)范船舶洗艙行為。實現(xiàn)到港?；反?ldquo;應洗盡洗”“進站洗艙”，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，把船載?；纷鳛檠埠?、現(xiàn)場監(jiān)督檢查的重點，保持對謊報瞞報、違規(guī)洗艙、洗艙水非法排放等違法行為的高壓打擊態(tài)勢。

同時，建立機制持續(xù)深化選船效能，將違法行為通報至貨主、碼頭，削弱其選船競爭力，推進將洗艙監(jiān)管納入信用管理范疇，持續(xù)強化免于洗艙聲明的核實，對于偽造聲明的船舶實施信用懲戒，對于按照規(guī)定開展洗艙的船舶，給予優(yōu)先引航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊等便利，探索逐步形成“安檢滯留、應罰盡罰、信用懲戒、選船扣分”的綜合懲戒機制，確保形成良性循環(huán)。