加拿大蒙特利爾港（MPA）“擔心”港口工人昨天上午開始的加班罷工對供應(yīng)鏈的影響。

在375本地碼頭工人工會（longshomen 's Union Local 375）發(fā)出通知后，這項加班禁令從早上7點開始實施，并將“無限期”持續(xù)下去。

蒙特利爾港務(wù)局表示，它“仍然擔心壓力策略對物流鏈以及對企業(yè)和公眾的貨物和商品供應(yīng)的影響”。

它解釋說，所有MPA碼頭將繼續(xù)開放，但警告蒙特利爾碼頭工人拒絕加班“可能導(dǎo)致處理延誤和等待處理的集裝箱積壓”。

它還預(yù)測，目前預(yù)計在該港口的大約10艘船只可能會受到工會所謂的“壓力策略”的影響。

據(jù)稱受到影響的企業(yè)包括Cas、Maisonneuve、Racine、Viau、logistics碼頭，以及Contrecœur（干散貨）、CanEst和atlantic。

據(jù)估計，禁止加班可能會減慢或中斷約50%通過蒙特利爾港的進出口貨物的處理。MPA表示，貨物包括食品、醫(yī)療和藥品、工業(yè)原材料、零售消費品以及“對數(shù)千家企業(yè)運營至關(guān)重要的各種其他商品”。

報告補充稱：“與當前談判和施壓策略相關(guān)的不確定性氣氛，正在危及供應(yīng)鏈的可靠性和圣勞倫斯海上走廊的競爭力。”

事實上，加拿大海事雇主協(xié)會（MEA）聲稱，“系統(tǒng)性地拒絕加班將對港口的活動產(chǎn)生重大影響-甚至到停止運營的程度-進而對商業(yè)，工業(yè)和公眾產(chǎn)生重大影響”。

加拿大港口工人與多邊環(huán)境協(xié)定就續(xù)簽碼頭工人集體協(xié)議的談判已經(jīng)進行了一年多，涉及工資和工作條件方面的爭議。

MEA表示，由于加班罷工，被分配到不完整輪班的員工將得不到報酬，這表明勞資糾紛升級。