“佛山南海-深圳鹽田”組合港航線的開通不僅豐富了企業(yè)出口物流方式并且降低了物流成本。

近日隨著一聲汽笛聲“振源070”輪駛離三山港佛山生產(chǎn)的一批15.39噸戶外家具將通過該駁船運抵鹽田港并直接吊裝至國際貨輪出口海外。

這標志著“佛山南海-深圳鹽田”組合港物流新模式正式落地新航線正式開通。

據(jù)悉“佛山南海-深圳鹽田”組合港是利用鹽田港為樞紐港以佛山內(nèi)河碼頭為支線港組成的“灣區(qū)組合港”貨物在樞紐港和支線港間直接通過水路調(diào)撥形成有機結(jié)合的港口網(wǎng)絡(luò)。

佛山外貿(mào)企業(yè)的貨物可以通過組合港直接接駁鹽田豐富的國際航線快速通達全球各地全程只需一次報關(guān)、一次查驗、一次放行大幅節(jié)省了進出口企業(yè)的時間、人力和物流成本提高了貿(mào)易便利化水平。

該模式還能有效避免以往陸海聯(lián)運過程中因交通擁堵趕不上船期的不確定性進一步提升企業(yè)生產(chǎn)的計劃性提高生產(chǎn)資源調(diào)配的精準度。

據(jù)介紹“佛山南海-深圳鹽田”組合港航線的開通通過水路運輸疊加碼頭配套倉儲服務(wù)相對陸路運輸每貨柜可節(jié)省200~400元。

截至2023年年底深圳港已累計開通36條組合港航線完成作業(yè)量超60萬標箱實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市和5個關(guān)區(qū)全覆蓋為珠三角地區(qū)港口和外貿(mào)進出口企業(yè)創(chuàng)造了更好的發(fā)展機遇和營商環(huán)境。