據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年1-10月，深圳南山港區(qū)集裝箱吞吐量達1299.8萬標箱創(chuàng)歷史新高，同比增長20%。南山港區(qū)（包括蛇口港、赤灣港、媽灣港）已聯(lián)通全球，開辟了169條國際班輪航線，基本覆蓋“一帶一路”共建國家和地區(qū)。

深圳南山海事局聚焦高質(zhì)量發(fā)展，結(jié)合轄區(qū)海洋工程裝備、海洋交通運輸、海洋能源與礦產(chǎn)，深化“放管服”舉措，營造優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境，助力打造全球海洋中心城市的新引擎。探索“極簡”改革審批措施，推行“減事項、減證照”，每年惠及企業(yè)辦理政務(wù)事項約2萬項。實施國際航行船舶進出口岸“告知承諾制”，年均減免近9萬份材料，累計降低企業(yè)經(jīng)營成本約1.8億元。創(chuàng)新實施船舶現(xiàn)場監(jiān)管“一條船一次查”，累計減少重復(fù)登輪檢查3萬余艘次。實施深圳西部船舶定線制，實現(xiàn)銅鼓航道20萬噸級以下船舶全天候通航，每年為航運企業(yè)節(jié)省費用共9000萬元。自主開發(fā)運行“智領(lǐng)”數(shù)字平臺，建立水上交通安全信息共享共治機制，加強無人機應(yīng)用，有效提升海上風(fēng)險智能化防控和應(yīng)急救援處置能力。