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汽車(chē)年審為什么要關(guān)閉ESP ESP會(huì)抑制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出造成加油不轉(zhuǎn)的情況

1、ESP不關(guān)閉會(huì)影響年檢,ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng),由ESP電子控制單元、輪速傳感器、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等幾大機(jī)構(gòu)組成,集成了傳統(tǒng)的防抱死系統(tǒng)(ABS)及牽引力控制系統(tǒng)(TCS),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)展功能的技術(shù)。各大廠商對(duì)于車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)不盡相同,例如VSC、ESC、DSC等等,其本質(zhì)基本一樣。ESP則是采用博世公司產(chǎn)品而采用的命名。

2、ESP能夠通過(guò)各種手段抑制車(chē)身行駛軌跡的失控,例如當(dāng)后驅(qū)車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度情況時(shí),ESP系統(tǒng)會(huì)加重外側(cè)前輪的剎車(chē)力度從而調(diào)整行駛軌跡,而當(dāng)車(chē)輛打滑時(shí)又能夠通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制單元抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出。

3、簡(jiǎn)單了解到ESP工作原理后我們就可以知道,年檢時(shí)是需要進(jìn)行尾氣滾筒測(cè)試和功率測(cè)試的。車(chē)輛需要利用滾筒裝置測(cè)尾氣排放,只需驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)即可。因此在ESP處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí),會(huì)判定車(chē)輛處于非正常行駛狀態(tài),ESP會(huì)抑制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出,造成加油不轉(zhuǎn)的情況,所以車(chē)輛達(dá)不到測(cè)量尾氣應(yīng)該達(dá)到的速度區(qū)間。這時(shí)候是一定關(guān)閉ESP系統(tǒng)的。

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