1、大柱山隧道當(dāng)時(shí)工程師們低估了建設(shè)的難度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)建設(shè)十分困難時(shí)其它路線(xiàn)也立在建設(shè)中，這樣改線(xiàn)耗資十分巨大，況且要重新設(shè)計(jì)得不嘗失，只有硬著頭皮干下去了，結(jié)果越陷越深就這造成了今天耗費(fèi)巨資修隧道的局面。

2、大柱山隧道，位于大瑞鐵路上，全長(zhǎng)14.5公里，于2008年開(kāi)工至2019年，11年仍未貫通。預(yù)計(jì)2021年開(kāi)通。2019年6月26日上午，大柱山隧道平導(dǎo)2順利貫通，為整條隧道2020年全面貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。