預(yù)計未來 24 至 48 小時內(nèi)，一場席卷南海的臺風(fēng)帶來的強(qiáng)風(fēng)和暴雨將擾亂空運和海運以及本地貨運。

香港天文臺周三晚間就熱帶風(fēng)暴馬鞍發(fā)出第 8 級臺風(fēng)警告，這是該市天氣系統(tǒng)下的第三高警戒。

晚上 11 點香港時間，風(fēng)暴系統(tǒng)集中在香港以南約 131 英里處，持續(xù)最大風(fēng)速接近 70 英里/小時。預(yù)計風(fēng)暴將在廣東省西部登陸。

國泰航空在公告中表示，已對周四的航班時刻表進(jìn)行了相當(dāng)大的更改。許多航班延誤，一些航班取消。

這家總部位于香港的航空公司表示：“我們的目標(biāo)是在周四晚上恢復(fù)我們的運營時間表，但是，與風(fēng)暴相關(guān)的天氣狀況可能仍需要進(jìn)一步的短期通知改變。”

Seko Logistics 在給客戶的咨詢中表示，香港國際機(jī)場仍在運營，目前大多數(shù)航班仍按計劃進(jìn)行。航空公司今晚沒有建造集裝箱，但目前沒有大的影響。

香港口岸碼頭自下午起已停止接受空箱退回，但仍可提供滿箱服務(wù)。

在深圳，港口已暫停滿箱和空箱的入境，但未公布大門何時重新開放的日期。 Seko Logistics 表示，預(yù)計集裝箱運輸將延遲兩到三天，導(dǎo)致碼頭和集裝箱堆場的交通堵塞到周五。深圳機(jī)場部分航班延誤或取消。

據(jù)世科物流稱，預(yù)計廣州南沙港將于周三晚間暫停運營，時間未定。廣州和廈門的空運繼續(xù)正常運行。

隨著公司爭相在假日購物季節(jié)及時將產(chǎn)品送到商店，這場風(fēng)暴正席卷亞洲海運高峰期。

臺風(fēng)可能會對國泰航空的貨機(jī)業(yè)務(wù)產(chǎn)生更長的連鎖反應(yīng)。該航空公司的飛行員供應(yīng)緊張，因為它用于飛往中國的航班的閉環(huán)系統(tǒng)符合那里的 COVID-19 要求。航班延誤可能會擾亂進(jìn)出隔離區(qū)的飛行員輪換，并造成飛行員短缺，就像 7 月份兩次臺風(fēng)席卷該地區(qū)時發(fā)生的那樣。