從12月1日起，國泰航空將把飛往布里斯班的航班從每周4班增加到每周6班。

寰宇一家還將把這條航線從空客A350升級為更大容量的波音777-300ER。

布里斯班機(jī)場表示，昆士蘭的出口商迫切希望恢復(fù)到香港的運(yùn)力。

“41年前的這個星期，我們慶祝了首架國泰航空747飛機(jī)抵達(dá)布里斯班。今天，我們慶祝這項(xiàng)服務(wù)的擴(kuò)展，同時慢慢恢復(fù)到covid-19前的全面恢復(fù)。

布里斯班機(jī)場公司的奧利弗·菲爾波特表示:“毫無疑問，布里斯班和中國香港之間的聯(lián)系是該地區(qū)對昆士蘭州出口最重要的聯(lián)系之一，這將為全州的農(nóng)村生產(chǎn)商、當(dāng)?shù)睾ｕr公司、當(dāng)然還有旅游運(yùn)營商帶來資金。”

國泰航空是唯一一家往返于布里斯班和貿(mào)易門戶香港之間的航空公司。

“布里斯班是國泰航空貨運(yùn)和旅游服務(wù)的重要港口，因此我們非常高興增加航班時刻表。國泰航空西南太平洋代理區(qū)域總經(jīng)理Sandeep PILlay表示:“昆州政府和布里斯班機(jī)場的支持對我們增加布里斯班至香港及其他地區(qū)的服務(wù)非常重要。”

國泰航空將于星期五至星期三，每天早上5時55分由布里斯班起飛，早上7時30分飛抵香港。返程航班CX157將于周四至周二每天13點(diǎn)10分從香港起飛，23點(diǎn)35分抵達(dá)布里斯班，全部使用波音777-300ER。

官員們表示，在過去的一年里，截至2023年5月的12個月里，布里斯班的出口量為40108噸，占疫情前出口量的52%。前三大出口目的地是新西蘭、新加坡和中國香港。

中國大陸是2019財年第二大出口目的地;然而，由于缺乏直航，它在23財年下滑至第九位。經(jīng)由香港的國泰航空航班提供了進(jìn)入這個市場的途徑。