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沒(méi)有跡象顯示春節(jié)期間航空貨運(yùn)需求會(huì)上升

   2023-01-16 鯨魚(yú)物流網(wǎng)0
由于經(jīng)濟(jì)壓力繼續(xù)抑制消費(fèi)者支出,想靠中國(guó)春節(jié)假期前航空貨運(yùn)需求激增的希望似乎已經(jīng)破滅。今年為期兩周的假期是1月22日,但業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),由于工廠在為期兩周的假期關(guān)

由于經(jīng)濟(jì)壓力繼續(xù)抑制消費(fèi)者支出,想靠中國(guó)春節(jié)假期前航空貨運(yùn)需求激增的希望似乎已經(jīng)破滅。

今年為期兩周的假期是1月22日,但業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),由于工廠在為期兩周的假期關(guān)閉,需求不會(huì)像往常一樣增加。

掃視環(huán)球物流全球航空貨運(yùn)主管大衛(wèi)·威斯特拉赫表示,預(yù)計(jì)假期對(duì)市場(chǎng)的影響有限。

Wystrach說(shuō):“庫(kù)存水平看起來(lái)不錯(cuò),即使在圣誕節(jié)銷(xiāo)售之后也是如此。”“這是另一個(gè)原因,為什么人們預(yù)計(jì)春節(jié)后的需求只會(huì)有有限的上升。”

Flexport歐洲、中東、非洲航空貨運(yùn)主管保羅?龍比克(Paul Rombeek)也認(rèn)為,沒(méi)有跡象顯示圣誕節(jié)前需求會(huì)激增。

Rombeek說(shuō):“來(lái)自北亞的需求仍然很低,在農(nóng)歷新年假期前成交量達(dá)到峰值的可能性不大。”“跨太平洋東線航線的利率已經(jīng)下降,而遠(yuǎn)東西線航線的利率保持在低水平。

“在中國(guó)南方,需求和價(jià)格都有所下降,一些工廠已經(jīng)開(kāi)始在農(nóng)歷新年期間起飛。”

房?jī)r(jià)數(shù)據(jù)提供商TAC Index表示,房?jī)r(jià)呈下降趨勢(shì),這似乎證實(shí)了中國(guó)春節(jié)沒(méi)有搶購(gòu)熱潮。

TAC指數(shù)在其每周市場(chǎng)總結(jié)中表示:“目前還沒(méi)有任何跡象表明,中國(guó)春節(jié)前會(huì)出現(xiàn)‘小高峰’,出境上海(利率指數(shù))周環(huán)比大幅下跌10.3%,同比下跌40.8%。”

“一些消息人士表示,中國(guó)供應(yīng)商正在趕在中國(guó)春節(jié)期間感染人數(shù)可能上升之前加大生產(chǎn)。”

數(shù)據(jù)提供商CLIVE還指出了Covid病例增加的潛在影響:“未來(lái)的情況仍不確定。在2022年1月航空貨運(yùn)市場(chǎng)出人意料地強(qiáng)勁開(kāi)局之后,今年新的一年可能會(huì)受到中國(guó)春節(jié)提前以及對(duì)Covid水平上升的擔(dān)憂日益加劇的影響,這已經(jīng)影響到中國(guó)的一些工廠生產(chǎn)。”

 
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