油輪運(yùn)費(fèi)再次飆升一些中型油輪在歐洲的日租金超過了10萬美元。

自俄烏沖突以來油輪航行的距離越來越遠(yuǎn)從而減少了船只的可用性在此背景下油輪市場出現(xiàn)了一連串的上漲。最近幾周以色列與哈馬斯的戰(zhàn)爭蔓延到更廣泛地區(qū)的威脅也增加了油輪收益的風(fēng)險溢價。

據(jù)倫敦波羅的海交易所的數(shù)據(jù)顯示本周從北海向歐洲大陸運(yùn)輸原油的船只日收入為10.1萬美元為12月以來最高是今年迄今平均水平的兩倍多。在全球范圍內(nèi)能夠運(yùn)輸100萬桶原油的蘇伊士型油輪平均日收入超過6萬美元為4月份以來最高。

除了更廣泛的市場緊缺外所謂的大西洋盆地地區(qū)(包括歐洲、北美和西非)更大的貨運(yùn)量也有助于運(yùn)費(fèi)近期的回升。船東們表示這些地區(qū)和地中海地區(qū)的船舶供應(yīng)清單近來顯得捉襟見肘。

包括Omar Nokta在內(nèi)的杰富瑞分析師在一份報告中寫道:

“油輪運(yùn)費(fèi)的走強(qiáng)似乎主要受到季節(jié)性因素和大西洋盆地貨運(yùn)量增加的推動。油輪供需平衡緊張現(xiàn)在兩場戰(zhàn)爭正在進(jìn)行風(fēng)險溢價更高。”

市場當(dāng)前對以色列-哈馬斯戰(zhàn)爭的下一階段感到不安包括中東更廣泛的沖突可能會擾亂能源供應(yīng)尤其考慮到北半球正值供暖季開始之際。以色列總理內(nèi)塔尼亞胡證實(shí)以色列仍在準(zhǔn)備對加沙進(jìn)行全面地面進(jìn)攻以色列軍方表示他們曾短暫入侵加沙北部。任何影響到更廣泛地區(qū)的局勢升級都有可能進(jìn)一步破壞能源出口并有可能阻礙通過霍爾木茲海峽的船只。

美國可能收緊對伊朗的石油制裁

加拿大皇家銀行資本市場(RBCCapital Markets)全球商品戰(zhàn)略主管Helima Croft周三告訴 CNBC美國很可能會因哈馬斯-以色列戰(zhàn)爭和伊朗對哈馬斯的支持而加強(qiáng)對伊朗原油出口的制裁。“拜登政府急于遏制這場戰(zhàn)爭他們顯然不希望戰(zhàn)爭蔓延到加沙以外的地區(qū)……我們只是不知道這場沖突中許多參與者的紅線是什么。”

“問題是你能繼續(xù)允許伊朗為哈馬斯等組織開放銀行嗎?因此我認(rèn)為拜登政府將不得不加強(qiáng)這些(對伊朗的)制裁”Croft說。她補(bǔ)充說美國不可能在一夜之間從市場上撤下每天70萬桶的伊朗出口量但“他們肯定可以在船對船的轉(zhuǎn)運(yùn)方面做得更多他們肯定可以與有機(jī)會進(jìn)入美國資本市場的煉油廠洽談”。

歐洲11月液化天然氣進(jìn)口量將激增

Inspired Plc在一份報告中說:“中東局勢的升級為整個天然氣曲線提供了看漲情緒因?yàn)閷?yīng)安全的擔(dān)憂加劇導(dǎo)致風(fēng)險溢價增加。”歐洲各地的儲氣庫幾乎99%已滿但如果長期寒流導(dǎo)致供暖需求增加則需要穩(wěn)定的供應(yīng)。預(yù)計下周晚些時候?qū)⒊霈F(xiàn)一段時間的寒冷天氣這可能會考驗(yàn)該地區(qū)對供暖需求增加的準(zhǔn)備程度。

道達(dá)爾能源公司(TotalEnergies SE)周四發(fā)布財報稱盡管庫存高企但預(yù)計今年冬季該地區(qū)天然氣市場仍將“緊張”。該公司首席執(zhí)行官Patrick Pouyanne表示亞洲的液化天然氣買家已經(jīng)回歸將和歐洲買家競購燃料。

Montel公司周三援引LSEG公司的初步估計報道稱由于供暖季開始時的需求預(yù)計會增加西北歐11月份的液化天然氣進(jìn)口量預(yù)計將比10月份猛增30%。11月以后的天氣和天氣預(yù)報將是歐洲進(jìn)口液化天然氣的動力也是今冬歐洲天然氣消費(fèi)的最大未知數(shù)。