地中海航運(yùn)公司(Mediterranean Shipping Company)與新興造船企業(yè)恒力重工(Hengli Heavy Industry)簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議。這家瑞士-意大利合資的運(yùn)營(yíng)商正繼續(xù)向中國(guó)中檔船廠尋求新造船。

恒力重工成立于2023年，恒力集團(tuán)收購(gòu)了已倒閉的STX大連船廠。迄今為止，恒力重工僅收到散貨船和油輪訂單。然而，與MSC的合作意味著恒力可能贏得首個(gè)集裝箱船訂單。該合作于8月23日在MSC辦公室簽署，還擴(kuò)展到發(fā)動(dòng)機(jī)制造，船舶維修和船舶改裝。

恒力集團(tuán)于1994年由董事長(zhǎng)陳建華夫婦創(chuàng)立，最初是一家織布廠。它最終擴(kuò)展到煉油、石化和紡織制造業(yè)。

恒力集團(tuán)計(jì)劃將其造船廠的產(chǎn)能擴(kuò)大到710萬噸，這是其現(xiàn)有產(chǎn)能的兩倍多。MSC現(xiàn)在是世界上最大的班輪運(yùn)營(yíng)商，擁有607萬TEU，目前正在尋求132艘182萬TEU的訂單。