聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）已開始發(fā)布集裝箱貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（CFS），該數(shù)據(jù)由海洋公共承運(yùn)人根據(jù)2022年《海運(yùn)改革法案》的規(guī)定提交。

該機(jī)構(gòu)在一份新聞稿中表示，現(xiàn)在可以在FMC的網(wǎng)站上訪問這些數(shù)據(jù)，特別是通過2024年第一季度集裝箱貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

此報(bào)告包含直接來自運(yùn)營(yíng)商的原始數(shù)據(jù)，只需進(jìn)行最少的處理。值得注意的是，委員會(huì)并沒有獨(dú)立核實(shí)這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)包括各種集裝箱尺寸的綜合數(shù)據(jù)，包括20英尺、40英尺和45英尺的集裝箱，以及其他各種尺寸的集裝箱，無論是空的還是裝滿貨物的。

這些報(bào)告的范圍僅限于選定的美國(guó)主要港口，包括來自30家指定海洋公共承運(yùn)人的信息。第一個(gè)版本的覆蓋范圍從2024年1月到3月。未來的更新將每季度進(jìn)行一次，有助于提高集裝箱貿(mào)易流量的透明度，并更好地了解港口一級(jí)的趨勢(shì)。