7月22日，HHLA TK愛(ài)沙尼亞迎來(lái)了Eco Maestro，這是第一艘以粗甲醇為動(dòng)力的集裝箱船，抵達(dá)愛(ài)沙尼亞的Muuga港。

懸掛馬耳他國(guó)旗的Eco Maestro由新加坡公司X-Press Feeders所有。

該船由X-PRESS Feeders公司運(yùn)營(yíng)，在綠色芬蘭X-PRESS (GFX)航線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)，從鹿特丹出發(fā)，在安特衛(wèi)普、Kotka、赫爾辛基(Vuosaari)停靠，在返回鹿特丹之前?？吭贛uuga港。

這標(biāo)志著第一艘甲醇動(dòng)力船抵達(dá)Muuga。

Eco Maestro使用綠色甲醇，這是一種可再生燃料，與傳統(tǒng)船用燃料相比，可減少高達(dá)65%的溫室氣體排放。綠色甲醇通常由生物質(zhì)或捕獲的二氧化碳排放產(chǎn)生。

“今年春天，X-Press Feeders開(kāi)始為我們的集裝箱碼頭提供定期服務(wù)，目的是將其甲醇動(dòng)力船隊(duì)轉(zhuǎn)移到波羅的海。Eco Maestro是訂購(gòu)的14艘甲醇容器中的第一艘。我們很高興有遵循可持續(xù)發(fā)展路線(xiàn)圖的客戶(hù)，并分享我們對(duì)綠色物流行業(yè)的雄心，”HHLA TK愛(ài)沙尼亞首席執(zhí)行官Riia Sillave表示。