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大型散貨船運(yùn)價(jià)上漲,波羅的海指數(shù)上升

   2024-12-25 鯨魚物流網(wǎng)0
波羅的海交易所的干散貨海運(yùn)指數(shù)周一上漲,該指數(shù)跟蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶的運(yùn)價(jià),因?yàn)榇笮痛暗倪\(yùn)價(jià)有所上升。該指數(shù)考慮了海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費(fèi)率,小幅

波羅的海交易所的干散貨海運(yùn)指數(shù)周一上漲,該指數(shù)跟蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶的運(yùn)價(jià),因?yàn)榇笮痛暗倪\(yùn)價(jià)有所上升。

該指數(shù)考慮了海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費(fèi)率,小幅上漲 4 點(diǎn)至 994 點(diǎn)。

海岬型船指數(shù)上漲 17 點(diǎn)至 1132 點(diǎn)。 通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等 15 萬噸貨物的海岬型船舶的平均日收入增加了 144 美元,達(dá)到 9388 美元。

鐵礦石期貨周一上漲,受益于中國(guó)最大消費(fèi)國(guó)鋼鐵制造商補(bǔ)充庫(kù)存的預(yù)期,盡管港口庫(kù)存高企以及對(duì)明年需求的擔(dān)憂限制了漲幅。

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)上漲4點(diǎn)至980點(diǎn)。通常運(yùn)載 60000-70000 噸煤炭或谷物貨物的巴拿馬型船舶的平均日收入上漲了 38 美元,達(dá)到 8820 美元。

在小型船舶中,超靈便型船舶指數(shù)下跌 8 點(diǎn)至 932 點(diǎn),為去年 8 月以來的最低水平。

 
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