3月18日日本集裝箱航運(yùn)巨頭海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)宣布與法國巴黎銀行 (BNP Paribas) 進(jìn)行了首筆歐盟碳排放配額 (EUA) 交易。

自2024年1月1日起根據(jù)歐盟排放交易體系(ETS)的規(guī)定海運(yùn)業(yè)已被納入其中航運(yùn)公司必須每年監(jiān)測、報(bào)告和核實(shí)其溫室氣體(GHG)排放量這些數(shù)據(jù)將在用于確定他們需要在合規(guī)期內(nèi)清繳的EUA。若不遵守規(guī)定將導(dǎo)致處罰并被拒絕進(jìn)入歐盟/歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)成員國。

ONE表示為立即遵守 EU ETS公司已增強(qiáng)內(nèi)部系統(tǒng)以準(zhǔn)確反映二氧化碳排放數(shù)據(jù)。同時(shí)公司還開設(shè)了EUA交易賬戶(trading account)用于持有和轉(zhuǎn)讓EUA。

2024 年 2 月 8 日ONE從法國巴黎銀行首次購買了 EUA。所購買的 EUA 隨后將根據(jù)協(xié)議以及 EU ETS 法規(guī)轉(zhuǎn)讓給相對應(yīng)的船東幫助船東在2025年9月30日之前履行向歐盟的清繳義務(wù)。

法國巴黎銀行新加坡分行表示:“歐盟排放交易體系是歐盟應(yīng)對氣候變化政策的基石也是減少溫室氣體排放的關(guān)鍵工具。與 ONE 達(dá)成的 EUA 協(xié)議對于亞洲運(yùn)營商而言非常重要表明其為遵守 EU ETS 做好了積極準(zhǔn)備。”

ONE強(qiáng)調(diào) 仍致力于持續(xù)為 EU ETS 合規(guī)性做準(zhǔn)備將與清繳 EUA 的合規(guī)流程保持一致。