以星綜合航運服務(wù)公司發(fā)布了截至2024年6月30日的三個月和六個月的綜合財務(wù)業(yè)績。

今年第二季度，以星運輸了952000個標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長11%，而每標(biāo)準(zhǔn)箱的平均運費上升至1674美元，同比增長40%。

ZIM首席執(zhí)行官兼總裁Eli Glickman表示:“我們對第二季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)感到滿意，突出的是出色的戰(zhàn)略執(zhí)行，帶來了創(chuàng)紀(jì)錄的高運載量，同比增長11%。”

他補(bǔ)充說:“我們?yōu)樘岣弋a(chǎn)能和改善成本結(jié)構(gòu)所采取的措施繼續(xù)推動強(qiáng)勁的財務(wù)業(yè)績。”

截至2024年6月30日，這家以色列航運公司的凈債務(wù)為32.5億美元，高于2023年12月31日的23.1億美元，同期凈杠桿率從2.2倍提高到2.0倍。

此外，以星公布的收入為19.3億美元，凈利潤為3.73億美元。此外，該海運公司調(diào)整后的EBITDA達(dá)到7.66億美元，調(diào)整后的EBIT為4.88億美元。同時，調(diào)整后的EBITDA和EBIT利潤率分別為40%和25%。

Glickman評論說:“由于我們利用差異化戰(zhàn)略和靈活性，同時利用持續(xù)的市場優(yōu)勢，我們創(chuàng)造了3.73億美元的凈收入。”

在上半年業(yè)績公布后，以星提高了2024年全年預(yù)期，目前預(yù)計調(diào)整后的息稅前利潤在26億至30億美元之間，調(diào)整后的息稅前利潤在14.5億至18.5億美元之間。

值得注意的是，以星宣布的股息為1.12億美元，即每股0.93美元。

以星的老板說:“與我們向股東返還資本的優(yōu)先事項一致，我們宣布每股分紅0.93美元，即1.12億美元，占第二季度凈利潤的30%。”