近日臺(tái)灣“貨柜三雄”——長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)以及萬海航運(yùn)陸續(xù)公布2023年度財(cái)報(bào)。

去年航運(yùn)業(yè)遇到逆風(fēng)運(yùn)價(jià)到第4季度才明顯回升整體表現(xiàn)較2022年回軟其中長(zhǎng)榮每股盈余16.70元新臺(tái)幣位居榜首;陽明全年守住獲利每股盈余1.37元新臺(tái)幣;萬海是去年貨柜三雄里唯一虧損集裝箱航商每股虧損2.07元新臺(tái)幣。

股息方面長(zhǎng)榮宣布配息10元新臺(tái)幣、陽明尚未公布萬海預(yù)計(jì)配息1.5元新臺(tái)幣。

長(zhǎng)榮2023年合并營(yíng)收2767.15億新臺(tái)幣(約87.6億美元)年減55.89%稅后凈利為353.37億新臺(tái)幣(約11.2億美元)年減89.43%

去年總體經(jīng)營(yíng)環(huán)境除受到疫后地緣政經(jīng)沖突等因素影響航運(yùn)市場(chǎng)在船舶供給增加、廠商庫(kù)存加速去化的壓力下運(yùn)價(jià)走勢(shì)呈現(xiàn)巨幅變動(dòng);盡管面臨多方挑戰(zhàn)長(zhǎng)榮持續(xù)規(guī)劃全球航線與艙位布局、積極推動(dòng)環(huán)保與營(yíng)運(yùn)數(shù)位化進(jìn)程來實(shí)現(xiàn)獲利。

陽明2023年合并營(yíng)收1406.24億新臺(tái)幣(約44.5億美元)去年第4季轉(zhuǎn)虧全年獲利縮小至47.74億新臺(tái)幣(約1.5億美元)每股稅后盈余1.37新臺(tái)幣。

萬海2023年合并營(yíng)收為1002.20億新臺(tái)幣(約31.7億美元)年減61.30%第4季匯損及認(rèn)列船舶設(shè)備減損虧損有所增加全年稅后凈損57.96億新臺(tái)幣(約1.38億美元)每股虧損2.07元新臺(tái)幣。

此外由于地緣政治沖突持續(xù)、紅海危機(jī)等風(fēng)險(xiǎn)及巴拿馬運(yùn)河限航等因素影響短期貨量及需求有所提升有助于上半年航運(yùn)公司營(yíng)運(yùn)持穩(wěn)。