根據(jù)母公司東方海外（國際）有限公司最新未經(jīng)審計的更新，東方海外貨柜航運第四季度收入同比飆升55%至25億美元．

與 2023 年同季度相比，總起重量增長 6.1%，承載能力增長 4.2%

截至 2024 年 12 月 31 日的年度，總收入較 2023 年飆升 30.2% 至 98 億美元，總起重量增長 3.5%

根據(jù)母公司東方海外（國際）有限公司最新未經(jīng)審計的更新，東方海外貨柜航運（OOCL）第四季度收入較 2023 年同季度飆升 55% 至 25 億美元。

與 2023 年同季度相比，總起重量增加了 6.1%，裝載能力增加了 4.2%。

整體載客率比 2023 年同一季度高 1.5%。每 20 英尺當(dāng)量單位 (TEU) 的總體平均收入躍升 46.2%。

截至 2024 年 12 月 31 日的年度，總收入較 2023 年飆升 30.2% 至 98 億美元，總起重量增長 3.5%。

2024 年，每 TEU 平均收入增長 25.8%。

總起重量增加了 3.5%，而裝載能力小幅增加了 0.3%。

2024 年總體載客率較 2023 年提高 2.6%。

交易

東方海外在跨太平洋貿(mào)易中實現(xiàn)強勁增長，第四季度收入猛增61.7%至9.675億美元，同比增長14.5%。

跨太平洋貿(mào)易全年交易量增長 9.9%，收入飆升 53.5% 至 39 億美元。

該航空公司最大的貨運航線——亞洲內(nèi)部/澳大利亞——第四季度的貨運量增長了 6.3%，而全年貨運量增長了 7.4%。

第四季度收入增長 44.3%，達(dá)到 8.29 億美元。 2024 年收入增長 17.1%，達(dá)到 30 億美元。

另一方面，亞歐貿(mào)易量第四季度下降 6.5%，2024 年全年下降 10.9%。

即使收入有所下降，第四季度收入仍飆升 75.4% 至 5.538 億美元，而全年收入因費率上漲而增長 44% 至 23 億美元。

第四季度跨大西洋貿(mào)易量增長了 11.3%，但全年貿(mào)易量卻下降了 0.6%。

第四季度收入激增 23%，不足以支撐 2024 年收入下降 26.7% 至 6.16 億美元。