隨著也門胡塞武裝加強(qiáng)對(duì)紅海航運(yùn)的襲擊，國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)(ICS)和世界航運(yùn)理事會(huì)(WSC)呼吁采取緊急行動(dòng)。

自從11月19日胡塞民兵劫持了“銀河領(lǐng)袖”號(hào)汽車運(yùn)輸船，其中所有25名船員仍被扣為人質(zhì)以來，在紅海對(duì)商業(yè)航運(yùn)的襲擊日益頻繁。

“國(guó)際安全理事會(huì)對(duì)胡塞武裝的行動(dòng)表示最強(qiáng)烈的痛惜，并呼吁立即停止這些襲擊。這些是不可接受的侵略行為，威脅著無辜海員的生命和商船的安全。”

“這些襲擊是對(duì)國(guó)際法的公然違反。在該地區(qū)有影響力的國(guó)家應(yīng)該作為緊急事項(xiàng)，努力阻止胡塞武裝襲擊海員和商船的行動(dòng)，并緩和目前對(duì)國(guó)際貿(mào)易的極其嚴(yán)重的威脅。”

代表集裝箱航運(yùn)業(yè)的世界航運(yùn)理事會(huì)(WSC)也發(fā)出了類似的信息，該理事會(huì)的一些成員船只遭到了攻擊。

“航行自由是國(guó)際法規(guī)定的一項(xiàng)基本權(quán)利，必須得到保障。世界航運(yùn)理事會(huì)緊急呼吁國(guó)際社會(huì)采取果斷行動(dòng)，保護(hù)海員和航行自由。”

“現(xiàn)在是采取堅(jiān)決國(guó)際行動(dòng)的時(shí)候了，”它補(bǔ)充說。

“ICS贊揚(yáng)迄今為止海軍部隊(duì)在干預(yù)侵略者方面的行動(dòng)和存在，并希望并期待在不久的將來進(jìn)一步作出同樣性質(zhì)的承諾。此外，該地區(qū)的完整海上安全架構(gòu)應(yīng)該承擔(dān)起結(jié)束這些襲擊的責(zé)任，保護(hù)我們的海員和商船，”國(guó)際航運(yùn)代表機(jī)構(gòu)表示。

一些公司已經(jīng)開始通過好望角改變航線，頂級(jí)集裝箱航運(yùn)公司MSC、Maersk、CMA CGM和Hapag-Lloyd都暫停了他們的船只通過紅海。