A.P.穆勒 - 馬士基（以下簡(jiǎn)稱馬士基）近期推出了一條從中國到孟加拉國的全新海運(yùn)SH3航線，以滿足兩國之間不斷增長(zhǎng)的、以零售業(yè)為主的貿(mào)易需求。新的SH3航線于2024年7月7日開始運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提升了兩國之間海運(yùn)的運(yùn)力。

SH3航線始于中國的上海港，途經(jīng)廈門港、高雄港、南沙港和丹戎帕拉帕斯港，最終抵達(dá)孟加拉國的吉大港。返程時(shí)該航線會(huì)再次經(jīng)過丹戎帕拉帕斯港，貨物可以從這里中轉(zhuǎn)至歐洲。

在引入全新SH3航線的同時(shí)，馬士基對(duì)現(xiàn)有的連接中國和孟加拉國的SH1、SH2和IA7航線進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)一步優(yōu)化了服務(wù)。這幾條航線相輔相成，組成的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的更多港口，讓中國的客戶得以靈活選擇一周內(nèi)的多個(gè)截港時(shí)間，以及從上海港、南沙港和寧波港出發(fā)至孟加拉國的更多直達(dá)航線；在提升運(yùn)力的基礎(chǔ)上，為整個(gè)供應(yīng)鏈帶來了更高的靈活性和效率。

紡織品是中國對(duì)孟加拉國出口的重要組成部分。孟加拉國擁有超過四千家成衣工廠，為100多個(gè)國際服裝品牌提供服務(wù)，向150多個(gè)國家出口各種針織和梭織服裝，如襯衫、褲子、T恤、牛仔褲、夾克和毛衣等。

馬士基亞洲區(qū)域市場(chǎng)負(fù)責(zé)人Wen Bing Lim表示：“零售行業(yè)節(jié)奏很快，為了快速響應(yīng)流行趨勢(shì)和消費(fèi)者不斷變化的需求，零售商希望整個(gè)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)均能及時(shí)交付所需商品。借助這個(gè)全新升級(jí)的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，中國的紡織原材料出口商能夠更加靈活和快速地出口商品，這將更好地支持孟加拉國蓬勃發(fā)展的成衣工業(yè)。此外，孟加拉國的出口商還可以通過這條航線，非常便捷地經(jīng)丹戎帕拉帕斯港將成衣中轉(zhuǎn)到歐洲。”