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解讀美國大選結(jié)果對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響

   2024-11-15 鯨魚物流網(wǎng)0
共和黨在美國大選中全面獲勝一周后,集裝箱航運(yùn)市場仍在試圖了解唐納德·特朗普的勝利將意味著什么。所有跡象都表明貿(mào)易將受到影響,但具體如何影響仍然是關(guān)

共和黨在美國大選中全面獲勝一周后,集裝箱航運(yùn)市場仍在試圖了解唐納德·特朗普的勝利將意味著什么。

所有跡象都表明貿(mào)易將受到影響,但具體如何影響仍然是關(guān)鍵問題。大多數(shù)分析師預(yù)計(jì),1 月 20 日美國,而托運(yùn)人試圖擊敗新關(guān)稅制度,這可能會(huì)引發(fā)需求同樣迅速增長。總統(tǒng)權(quán)力交接后,關(guān)稅將迅速上漲

Xeneta首席分析師Peter Sand在選舉當(dāng)天警告稱,特朗普獲勝對(duì)貿(mào)易構(gòu)成最大威脅,因?yàn)閷?duì)來自歐洲和亞洲的進(jìn)口商品征收關(guān)稅,其中對(duì)中國商品的進(jìn)口關(guān)稅特別高。

Linerlytica 認(rèn)為:“2024 年,美國滿載集裝箱進(jìn)口總量是滿載出口數(shù)量的 2.4 倍,而 2018 年為 1.8 倍。同期,月平均進(jìn)口量增長了 18%,而出口量下降了 10%,從美國重新定位的空集裝箱數(shù)量增加了 39%。”

特朗普2018年的關(guān)稅未能減少集裝箱貿(mào)易逆差,美國出口量徘徊在每月75萬標(biāo)準(zhǔn)箱左右,而進(jìn)口量則從大約200萬標(biāo)準(zhǔn)箱增加到每月不到250萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

2025年與七年前的一個(gè)不同之處是,關(guān)稅范圍不再集中在中國;當(dāng)選總統(tǒng)在選前言論中承諾擴(kuò)大地理范圍,并以更高的關(guān)稅稅率加深影響。

桑德表示,對(duì)美國進(jìn)口商品征收的關(guān)稅必然會(huì)通過對(duì)美國商品征收互惠關(guān)稅來滿足,因此貿(mào)易戰(zhàn)將會(huì)隨之而來。

另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,特朗普的言論被用來在時(shí)機(jī)成熟時(shí)利用他的討價(jià)還價(jià)地位。

全球托運(yùn)人論壇主任詹姆斯·胡克姆(James Hookham)指出,金融市場在大選前猜測北京將推出一項(xiàng)重大刺激計(jì)劃,以提振疲軟的經(jīng)濟(jì)增長。由于公告的延遲,卡瑪拉·哈里斯的民調(diào)領(lǐng)先優(yōu)勢被削弱。大選后不久宣布刺激計(jì)劃時(shí),規(guī)模遠(yuǎn)小于預(yù)期。

“這是巧合嗎?”胡克姆問道,“或者中國政府是否有等到大選后才宣布的可變刺激措施?”

此外,胡克姆指出,人民幣貶值被視為促進(jìn)出口的一種方法,這可能是一項(xiàng)臨時(shí)措施,將在短期內(nèi)提振中國經(jīng)濟(jì),或許會(huì)持續(xù)到 1 月 29 日農(nóng)歷新年之前。

巧合的是,中國農(nóng)歷新年也是胡克漢姆認(rèn)為可能實(shí)施新關(guān)稅的最早日期。

未來幾周將會(huì)說明問題,如果托運(yùn)人認(rèn)為關(guān)稅可能上升到意味著“其貨物的生存能力受到影響”的水平,那么我們預(yù)計(jì)太平洋東海岸和西海岸的需求將會(huì)激增,盡管一月份對(duì)美國東海岸發(fā)動(dòng)襲擊的威脅。

選舉結(jié)果一周后,要看到這些跡象可能還為時(shí)過早。

貨運(yùn)代理 Dimerco 使用 Drewry Shipping Consultant 的數(shù)據(jù)表示,從 10 月底到 11 月,即第 43 至 47 周,已宣布 692 條航線中約 70 條空白航線。顯著高于第 30-34 周的 691 趟航班的 46 趟停航。

Dimerco Express Group 海運(yùn)副總裁 Alvin Fuh 表示:“我們預(yù)計(jì),隨著圣誕節(jié)和新年的臨近,無論是長途還是亞洲內(nèi)部的海運(yùn)價(jià)格都將出現(xiàn)大幅波動(dòng),在高點(diǎn)和低點(diǎn)之間大幅波動(dòng)。”

7月份全球采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)跌破50,意味著產(chǎn)出萎縮,并持續(xù)下滑至9月份。美國的 PMI 低于全球平均水平 47.3,而全球平均水平為 48.8。

盡管如此,Dimerco 報(bào)告稱:“[美國]全國零售聯(lián)合會(huì)繼續(xù)預(yù)測,2024 財(cái)年的零售額(不包括汽車、汽油和餐館)將比 2023 年增長 2.5% 至 3.5%。這將帶來總銷售額至約 2490 萬標(biāo)準(zhǔn)箱,略低于 2021 年 2580 萬標(biāo)準(zhǔn)箱和 2022 年 2550 萬標(biāo)準(zhǔn)箱的峰值。

 
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