希臘對新建造油輪噸位的需求仍然很高，更多訂單來自suezmax細分市場。

據(jù)報道，George Economou的卡迪夫海運公司和Spiros Polemis控股的Polembros航運公司在中國分別承包了兩艘和一艘15.7萬載重噸船舶。

據(jù)希臘的經(jīng)紀商稱，卡迪夫海運公司已委托江蘇新漢通公司以每件8300萬美元的價格生產(chǎn)裝有洗滌器的suezmaxes，并將于2026年交貨。

與此同時，Polembros已經(jīng)在New Times Shipbuilding預訂了一艘配備液化天然氣洗滌器的新造船廠，將于2025年提前交付。去年該船廠也收到了兩艘船的類似訂單。價格尚未透露。

在此之前，最近報道的喬治·普羅科皮烏（George Procopiou）的Dynacom也在New Times達成了一對suezmaxes的交易，每對價格為8300萬美元，將于2027年交付。

其他希臘船東最近簽署了油輪新船建造協(xié)議，盡管規(guī)模較小。Latsco以每艘7000萬美元的價格向現(xiàn)代越南公司訂購了4艘lr2型油輪，并于2027年交付，而Chemnav與韓國K造船公司簽訂了一艘5萬載重噸甲醇和液化天然氣油輪的合同。