剛剛進(jìn)入2025年，中國(guó)船企的新造船交付讓希臘航運(yùn)企業(yè)Thenamaris更加接近其船隊(duì)規(guī)模“100艘”的里程碑時(shí)刻。

1月1日，HD現(xiàn)代越南造船為其建造的Ultramax型散貨船“SEAHAWK”輪加入船隊(duì)；上周，由江蘇新?lián)P子造船有限公司（新?lián)P子造船）建造的50000載重噸油船“SEAEXPLORER”輪解纜離廠，開(kāi)啟首航。“SEAEXPLORER”輪由上海繹凱船舶設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)183米，結(jié)構(gòu)吃水13.30米，服務(wù)航速14.5節(jié)，配備12個(gè)貨艙和兩個(gè)污油艙，安裝開(kāi)式U型脫硫塔，完全符合國(guó)際海事組織的氮氧化物Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)及船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求，屬于節(jié)能環(huán)保、適港性優(yōu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的綠色油化船型。這艘船是Thenamaris在2024年獲得的2艘MR2型油船轉(zhuǎn)售交易的一部分。根據(jù)船舶數(shù)據(jù)平臺(tái)Equasis提供的數(shù)據(jù)顯示，第二艘同型船“SEAMERIT”輪計(jì)劃于5月交付。

另外值得一提的是，“SEAEXPLORER”輪還是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)在2025年度交付的第一艘新造船。

與此同時(shí)，3艘阿芙拉型/LR2型油船“SEATRUST”輪、“SEAMAGIC”輪和“SEASCOUT”輪在幾天前陸續(xù)加入Thenamaris船隊(duì)，其中后2艘11.4萬(wàn)載重噸阿芙拉型油船由上海外高橋造船有限公司建造（簡(jiǎn)稱外高橋造船）。該系列船為外高橋造船自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的最新一代阿芙拉型油船，通過(guò)綜合的水動(dòng)力性能優(yōu)化和配置水動(dòng)力節(jié)能導(dǎo)管、消渦鰭及主機(jī)選型優(yōu)化等多項(xiàng)措施，使整船能效水平大大提高，經(jīng)實(shí)船驗(yàn)證的EEDI提前達(dá)到第三階段要求，氮氧化物排放滿足Tier III標(biāo)準(zhǔn)，是一型環(huán)保、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)的綠色船舶。

Thenamaris官網(wǎng)顯示，該公司現(xiàn)運(yùn)營(yíng)船舶92艘，其中油船50艘，散貨船26艘，集裝箱船2艘，液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船8艘，液化石油氣（LPG）運(yùn)輸船6艘，另有6艘均將于2025年交付的在建油船。