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昆侖物流打通公鐵聯(lián)運(yùn)西南新通道

   2025-06-11 中國(guó)石油新聞中心0
6月7日,昆侖物流一列裝載著10車共計(jì)315噸固態(tài)化工產(chǎn)品的集裝箱班列,從新疆烏魯木齊三坪站出發(fā),經(jīng)過7天的運(yùn)輸,順利抵達(dá)重慶。這標(biāo)志著昆侖物流成功打通公鐵聯(lián)運(yùn)

6月7日,昆侖物流一列裝載著10車共計(jì)315噸固態(tài)化工產(chǎn)品的集裝箱班列,從新疆烏魯木齊三坪站出發(fā),經(jīng)過7天的運(yùn)輸,順利抵達(dá)重慶。這標(biāo)志著昆侖物流成功打通公鐵聯(lián)運(yùn)西南方向新通道,在多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的探索中又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

自2024年起,昆侖物流成功開通烏魯木齊三坪至西安的公鐵聯(lián)運(yùn)通道。依托“鐵路干線+兩端集配”全程物流服務(wù)體系,公司精準(zhǔn)發(fā)力,打造出石油化工產(chǎn)品物流運(yùn)營(yíng)的“新樣板”。過去一年,這條通道運(yùn)輸貨物超過5萬噸,憑借穩(wěn)定高效的服務(wù),贏得了眾多客戶的信賴,也為公司積累了豐富的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。

今年年初以來,昆侖物流積極推進(jìn)三坪至西南片區(qū)公鐵聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)。新線路采用“干線鐵路直達(dá)+末端公路分撥”的聯(lián)運(yùn)模式,實(shí)現(xiàn)了全程運(yùn)輸時(shí)效提升32%、綜合物流成本降低15%的顯著成效。這不僅大幅提高了物流效率,更為客戶節(jié)省了可觀的運(yùn)輸成本,增強(qiáng)了公司在物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

西南方向新通道的成功開通,是昆侖物流長(zhǎng)期籌備、精心規(guī)劃以及多方協(xié)同合作的成果。籌備階段,公司組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)深入西南區(qū)域,對(duì)化工產(chǎn)品市場(chǎng)需求、運(yùn)輸線路以及鐵路和公路運(yùn)輸資源分布情況展開全面調(diào)研,為通道規(guī)劃提供了數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)的決策依據(jù)。在規(guī)劃過程中,公司充分考量運(yùn)輸時(shí)效、成本控制、貨物安全等多方面因素,反復(fù)優(yōu)化線路設(shè)計(jì),合理配置運(yùn)輸資源,確保新通道實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。

 
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