CLdN推出了連接荷蘭鹿特丹港和愛爾蘭的新服務(wù)，租用了兩艘962 TEU的裝卸貨船Pavo J和Andromeda J。

這些船將在鹿特丹的Distriport碼頭和愛爾蘭的都柏林和科克港口之間運(yùn)輸集裝箱貨物。這些滾裝船服務(wù)的推出將優(yōu)化CLdN的滾裝船(RoRo)機(jī)隊(duì)部署，從而增加鹿特丹和英國(guó)之間航線的運(yùn)力。

此外，這一增加解決了客戶對(duì)愛爾蘭和歐洲大陸之間貨運(yùn)的日益增長(zhǎng)的需求。在CLdN現(xiàn)有的每周三班往返都柏林的滾裝船航線的基礎(chǔ)上，每周新增兩班滾裝船航線的引入，將繼續(xù)在CLdN位于鹿特丹的滾裝船碼頭運(yùn)營(yíng)。此外，到科克的滾裝服務(wù)補(bǔ)充了CLdN在澤布呂赫碼頭現(xiàn)有的滾裝服務(wù)。

這些新服務(wù)計(jì)劃于3月18日起的一周內(nèi)開始運(yùn)作。

自1999年推出首個(gè)愛爾蘭貨運(yùn)服務(wù)以來，CLdN已顯著擴(kuò)大了其在愛爾蘭貿(mào)易中的存在。最新的擴(kuò)建是在去年12月宣布的，都柏林的航站樓面積增加了3.5萬平方米。