全球最大的氨氣分銷商之一Yara International ASA的子公司Yara Clean氨瑞士公司與日本航空株式會(huì)社（NYK）簽署了一份氨燃料中氣運(yùn)輸船的定期租船合同。

該船容量為4萬立方米，計(jì)劃于2026年11月交付。它的總長(zhǎng)度為180米，寬度為32米，成型深度為18.45米。這艘船將懸掛日本國(guó)旗航行。

自2021年以來，Yara Clean氨和NYK一直在合作探索氨燃料氨氣載體的實(shí)際應(yīng)用。他們的努力現(xiàn)在促成了世界上第一個(gè)這種船的定期租船合同，這是國(guó)際氨運(yùn)輸中使用最廣泛的類型。

此外，這種以氨為燃料的中氣運(yùn)輸船的引入預(yù)計(jì)將為減少海上運(yùn)輸?shù)臏厥覛怏w排放做出重大貢獻(xiàn)。

Yara clean氨公司商業(yè)高級(jí)副總裁Murali Srinivasan表示：“我們與NYK的成功合作不僅使我們能夠遵守與海船二氧化碳排放相關(guān)的未來法規(guī)，而且還有助于我們確保我們的客戶能夠在我們的整個(gè)供應(yīng)鏈中獲得符合碳強(qiáng)度要求的清潔氨。”

此外，它將通過提供更環(huán)保的氨運(yùn)輸方式，在氨供應(yīng)鏈的發(fā)展中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。由于氨在電力部門、船用燃料應(yīng)用和其他行業(yè)的使用日益增加，全球?qū)Π钡男枨蟪掷m(xù)增長(zhǎng)，這一點(diǎn)尤為重要。

NYK執(zhí)行總裁hiroobu Watanabe評(píng)論道：“2023年11月，我們發(fā)布了《NYK集團(tuán)脫碳故事》，宣布到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)。我們一直在開發(fā)一種以氨為燃料的船，因?yàn)槲覀兿嘈攀褂锰娲剂希绕涫前?，?duì)實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)至關(guān)重要。”

Watanabe接著補(bǔ)充說：“我們很高興與世界上最大的氨氣公司Yara Clean氨氣公司簽訂了這份定期租船合同，該公司對(duì)我們與合作伙伴公司共同開發(fā)的下一代燃料船AFMGC給予了高度評(píng)價(jià)。我們將繼續(xù)與雅苒合作，從各個(gè)方面建立氨供應(yīng)鏈，而不僅僅是氨的海上運(yùn)輸。”