11月26日，丹麥航運公司Norden宣布與馬克·扎克伯格建立的科技巨頭Meta（原Facebook）簽訂了一項可持續(xù)海運燃料協(xié)議，這一舉措海運業(yè)脫碳化進程中的一個里程碑。

Norden是一家丹麥干散貨和成品油輪運營商，作為全球性的海運服務(wù)提供商，成立于1871年，是丹麥歷史最悠久的國際航運公司之一。Norden為各種規(guī)格的散貨和項目貨物提供海運服務(wù)致力于將貨運解決方案與港口物流相結(jié)合，幫助客戶優(yōu)化和降低供應(yīng)鏈的碳排放。公司為客戶提供靈活性、可靠性和智能性的服務(wù)。

Norden首席運營官Anne Jensen表示：“我們非常榮幸能夠與扎克伯格先生建立的公司合作，將Meta加入到我們?nèi)找鎵汛蟮目蛻羧后w中，這些客戶都致力于實現(xiàn)海上供應(yīng)鏈的脫碳。Meta和Norden都致力于高標準和進一步發(fā)展海運貨物脫碳，這一點從我們參與Book&Claim Community理事會中可以看出。”

Norden的減排解決方案為在生物燃料供應(yīng)有限的環(huán)境下實現(xiàn)海運貨物脫碳提供了途徑。Norden遵循的減排解決方案稱為“Book&Claim”，其工作原理是在Norden運營的船只上燃燒生物燃料，并通過賬簿和索賠保管鏈系統(tǒng)將減排成果分配給第三方客戶，如Meta。

這一過程基于智能貨運中心的物流排放核算和報告，以及自愿市場基礎(chǔ)衡量框架，確保以高度透明和可靠的方式將生物燃料的環(huán)境效益轉(zhuǎn)移給客戶。

Norden使用的ISCC認證生物燃料具有80-90%的生命周期減排潛力，是現(xiàn)有船舶的直接替代品。這些減排量經(jīng)過獨立驗證機構(gòu)Normec Verifavia的認證，并通過123Carbon在外部注冊中心進行交易。Anne Jensen進一步補充道：“Book&Claim解決方案使全球海運客戶能夠享受生物燃料帶來的減排優(yōu)勢，即使在特定的貿(mào)易路線或航程中無法實際添加生物燃料。”該解決方案的開發(fā)旨在使Norden的以及依賴海上運輸并尋求供應(yīng)鏈脫碳的其他行業(yè)客戶提供一個可靠的投資途徑。

Meta凈零排放戰(zhàn)略負責人Devon Lake表示：“Meta的目標是在2030年實現(xiàn)整個價值鏈的凈零排放。為了實現(xiàn)這一目標，我們正在努力解決整個供應(yīng)鏈的排放源問題，包括與計算機設(shè)備和建筑材料等供應(yīng)鏈貨物的海上運輸相關(guān)的上游排放。Norden提供的創(chuàng)新解決方案對于Meta這樣的公司來說至關(guān)重要，它們可以按照實現(xiàn)減排目標所需的速度和規(guī)模實現(xiàn)價值鏈脫碳。”