航運(yùn)界網(wǎng)消息，近日，日本航運(yùn)巨頭商船三井（Mitsui OSK LinesMOL）與土耳其能源集團(tuán)Karadeniz Holding將其長(zhǎng)期的LNG發(fā)電合作伙伴關(guān)系拓展到一個(gè)新領(lǐng)域，雙方計(jì)劃開(kāi)發(fā)世界上首個(gè)集成浮動(dòng)數(shù)據(jù)中心平臺(tái)。

本周一，商船三井與Karadeniz Holding旗下能源轉(zhuǎn)型部門(mén)Kinetics宣布，已簽署一份諒解備忘錄，計(jì)劃設(shè)計(jì)、建造和部署一個(gè)安裝在船舶上的集成浮動(dòng)數(shù)據(jù)中心平臺(tái)，該平臺(tái)計(jì)劃于2027年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，Karadeniz Holding將貢獻(xiàn)出其中一艘發(fā)電船為該集成浮動(dòng)數(shù)據(jù)中心平臺(tái)供電。

雙方在聯(lián)合聲明中表示，此次開(kāi)發(fā)的集成浮動(dòng)數(shù)據(jù)中心平臺(tái)將提供一種可擴(kuò)展、移動(dòng)性強(qiáng)且能夠快速部署的替代方案，與傳統(tǒng)的陸基數(shù)據(jù)中心相比，該平臺(tái)能夠克服電力限制、土地稀缺和許可延遲等挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，此次開(kāi)發(fā)的集成浮動(dòng)數(shù)據(jù)中心平臺(tái)的商業(yè)賣(mài)點(diǎn)在于能夠幫助客戶擺脫了在大城市地區(qū)高昂的土地購(gòu)置成本和漫長(zhǎng)的建筑審批程序；同時(shí)，使用海水或河水來(lái)冷卻服務(wù)器，而不是使用電力驅(qū)動(dòng)的空調(diào)或發(fā)電機(jī)，還可以減少碳足跡和運(yùn)營(yíng)成本。

Kinetics首席執(zhí)行官M(fèi)ehmet Katmer表示：“通過(guò)將移動(dòng)發(fā)電與浮動(dòng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合，我們正在解決關(guān)鍵的市場(chǎng)瓶頸，同時(shí)實(shí)現(xiàn)更快、更清潔、更靈活的數(shù)字容量擴(kuò)展。”

商船三井首席執(zhí)行官Tomoaki Ichida補(bǔ)充道，此類(lèi)項(xiàng)目允許在最小化環(huán)境影響的同時(shí)迅速建設(shè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

目前，其他航運(yùn)公司也在嘗試開(kāi)發(fā)規(guī)模較小的浮動(dòng)數(shù)據(jù)中心。

對(duì)此，商船三井和Kinetics表示，此次開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目是世界上首個(gè)集成浮動(dòng)數(shù)據(jù)中心平臺(tái)，該平臺(tái)的容量將在20到73兆瓦（MW）之間，但根據(jù)模塊配置，這一容量還可以進(jìn)一步擴(kuò)展。

據(jù)悉，到2025年底，商船三井和Kinetics計(jì)劃完成海上設(shè)施的改造設(shè)計(jì)，并與運(yùn)營(yíng)商和港口完成諒解備忘錄的簽署。二手船的改造工作將于2026年開(kāi)始，與獲取許可和商業(yè)合同的簽訂同時(shí)進(jìn)行。