全球最大打樁船的交付被視為中國海洋工程裝備制造業(yè)的里程碑。

“二航長慶”船尾設(shè)有世界最高井架，打樁能力最大，抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)，與傳統(tǒng)打樁船相比，設(shè)計更加環(huán)保、智能。船

該船由上海振華重工（ZPMC）建造，長130.5米，寬40.8米，深8.4米，配備150米高的井架，可處理重達(dá)700噸的大型樁基。噸，直徑七米。

據(jù)振華重工介紹，該船的一項技術(shù)突破是油缸的關(guān)鍵部件，油缸完全自主研發(fā)，重385噸，直徑近兩米，長度創(chuàng)世界紀(jì)錄，達(dá)到28米。該油缸是世界上最重、最高的，有10層樓那么高。

該船先進(jìn)的定位系統(tǒng)還可以確保操作過程中令人難以置信的精度。