MSC在舉行落成儀式后，宣布其MEDLOG內陸碼頭Paris-Bruyères正式啟用。

這座11萬平方米的多式聯(lián)運碼頭位于巴黎以北40公里處，自2024年底開始運營。根據MSC的說法，它被設計為可擴展和模塊化的基礎設施，旨在支持大巴黎和大東部地區(qū)多式聯(lián)運的可持續(xù)增長。

該項目是由瑞士/意大利公司及其子公司Terminal investment Limited （TiL）牽頭的更廣泛投資計劃的一部分，旨在加強法國的港口和物流基礎設施。

該碼頭與位于勒阿弗爾的TN MSC 2000港口項目緊密相連，在該集團更有效地連接本地和全球市場的戰(zhàn)略中發(fā)揮著不可或缺的作用。

在設計時考慮到環(huán)境責任，巴黎-布魯伊

MSC法國董事總經理Marc Bourdon評論道：“這個雄心勃勃的項目反映了我們對客戶供應鏈脫碳和開發(fā)可持續(xù)物流解決方案的長期承諾。它還通過加強多式聯(lián)運聯(lián)系和為當地利益攸關方創(chuàng)造新機會，成為區(qū)域經濟的強大推動力。這是對增長、競爭力和可持續(xù)性挑戰(zhàn)的具體回應?！?/p>

新碼頭為農產品和制藥行業(yè)提供廣泛的物流服務，包括處理、儲存、集裝箱維修和冷藏管理。它還配備處理特殊和散裝貨物，服務于能源，建筑和重工業(yè)部門的需求。

MEDLOG法國總經理Frank Tetrel強調：“這個新碼頭體現了我們的愿景，即建立一個更加一體化、更具彈性、最重要的是更可持續(xù)的供應鏈，同時確保我們的客戶為他們的物流解決方案提供越來越高效和環(huán)保的選擇?！?/p>