大宗商品貿(mào)易公司托克(Trafigura)正在為中國造船廠江蘇新韓通船舶重工(Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry)建造兩艘超大型油輪，這是該造船廠首次建造超大型油輪。

這對319000載重噸的VLCC符合最新的IMO環(huán)境和能效標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃于2026年第三季度交付。

這是杭通船廠獲得的首個(gè)VLCC訂單，是其在大型油輪建造市場的突破。

直到最近幾個(gè)月，VLCC的訂單一直很有限，簽約的新造船不到現(xiàn)有船隊(duì)的3%。從2027年開始，大多數(shù)有能力建造超大型油輪的船廠只有碼頭空間可供交付。

托克的目標(biāo)是到2030年在其船隊(duì)中擁有6艘環(huán)保型船舶，并與MAN Energy Solutions合作開發(fā)氨發(fā)動機(jī)。