受海岬型船和巴拿馬型船運價堅挺的推動，波羅的海交易所的干散貨海運指數(shù)周五連續(xù)第五個交易日上漲，該指數(shù)追蹤運載干散貨商品的船舶的運價。

該指數(shù)將好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費率考慮在內(nèi)，上漲 43 點至 1072 點。

通常運輸鐵礦石和煤炭等 15 萬噸貨物的海岬型船舶的平均日收入增加了 948 美元，達到 11407 美元。

與此同時，中國大連商品交易所（DCE）交易最多的 5 月鐵礦石合約日間交易收盤下跌 2.18%，至每噸 764 元人民幣（104.66 美元），主要受到對主要煉鋼原料需求季節(jié)性下降的拖累。

通常運載 60000-70000 噸煤炭或谷物貨物的巴拿馬型船舶的平均日收入上漲了 353 美元，達到 9358 美元。