Samskip宣布參與由歐盟地平線歐洲計劃支持的HyEkoTank項目，作為其到2040年實現(xiàn)凈零排放承諾的一部分。

該項目將看到Samskip的多用途船Samskip Kvitnos，采用TECO 2030開發(fā)的先進氫燃料電池技術(shù)進行改造。

“多年來，我們一直在積極尋求整個船隊的可持續(xù)解決方案，Samskip Kvitnos的改造與我們對航運未來的愿景完全一致。Samskip船舶管理主管Erik Hofmeester表示:“與TECO 2030和HyEkoTank聯(lián)盟合作，我們確保Kvitnos不僅滿足而且領(lǐng)先于歐盟和挪威當局設(shè)定的零排放目標，同時繼續(xù)為我們的客戶提供可靠的服務。”

這一改造將幫助該船保持領(lǐng)先于即將出臺的法規(guī)，如燃料聯(lián)盟海事和歐盟排放交易系統(tǒng)(EU ETS)，并確保到2030年符合挪威世界遺產(chǎn)峽灣的零排放要求。

Samskip Kvitnos沿著從鹿特丹到哈默費斯特的關(guān)鍵路線運營，在Samskip在環(huán)境敏感地區(qū)的可持續(xù)物流努力中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

此外，HyEkoTank項目是全球最大的燃料電池改造計劃，突出了氫技術(shù)在減少海上排放方面的潛力。

改造預計將于2025年完成，以確保Samskip的船隊保持高效和環(huán)保。

該項目得到了殼牌、Umoe Advanced Composites和挪威北極大學等合作伙伴的支持，旨在實現(xiàn)歐洲沿海地區(qū)和挪威峽灣的零排放導航。