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洲際船務(wù),凈利潤大增200%!

   2024-09-05 信德海事0
8月28日晚,洲際船務(wù)發(fā)布了自其上市以來的第二份半年報。這份報告不僅展示了公司在2024年上半年取得的顯著財務(wù)成績,還反映了其在船舶管理和航運服務(wù)領(lǐng)域的持續(xù)擴展

8月28日晚,洲際船務(wù)發(fā)布了自其上市以來的第二份半年報。這份報告不僅展示了公司在2024年上半年取得的顯著財務(wù)成績,還反映了其在船舶管理和航運服務(wù)領(lǐng)域的持續(xù)擴展和戰(zhàn)略性布局。

收入與利潤顯著增長

報告顯示,這家主要通過干散貨船、油輪及化學(xué)品船提供外貿(mào)航運服務(wù),并開展船舶管理業(yè)務(wù)的香港上市公司在期內(nèi)實現(xiàn)收入總額為1.378億美元,較去年同期增長了15.6%。其中,航運業(yè)務(wù)收入為1.048億美元,船舶管理業(yè)務(wù)收入為3293.2萬美元。

在收入增長的同時,該公司的利潤也大幅增長。具體而言,洲際船務(wù)在2024年上半年的公司凈利潤達到了3255.6萬美元,相較于2023年同期的1085.9萬美元,同比增長199.8%。

航運業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升

如上文介紹,2024年上半年洲際船務(wù)的航運業(yè)務(wù)收入達到1.048億美元,同比增長8.3%,這得益于全球貿(mào)易量的恢復(fù)以及船隊數(shù)量的增加。

報告介紹,截至2024年6月,綜合運力達到1.45百萬dwt,相較于2023年6月30日的1.32百萬dwt同比增加9.8%,平均船齡也由去年同期的7.3年進一步下降至7.0年。基于靈活性的考慮,集團的船隊中另有一部分為租入船舶。期內(nèi),集團訂立了超過55項租賃協(xié)議,綜合運力約為0.25百萬dwt。

船舶管理業(yè)務(wù)強勁增長

在船舶管理業(yè)務(wù)方面,2024年上半年,這家總部設(shè)于青島的航運公司船舶管理服務(wù)收入為3293.2萬美元,同比大幅增長47.2%。報告稱,這一增長主要由于按包干制收取管理費的船舶數(shù)量增加。以截至2023年年底的綜合管理船舶數(shù)量計算,洲際船務(wù)成功榮登勞氏日報2023年全球十大船舶管理企業(yè)及管理者榜單,也是十大船舶管理公司中唯一一家上市公司。

洲際船務(wù)還表示,在船舶管理市場中,面對日益增加的合規(guī)要求,市場上眾多船東也逐漸傾向于尋求專業(yè)第三方船舶管理人的建議。作為全球前十大、總部位于中國的最大船舶管理服務(wù)公司,本集團在品牌、經(jīng)驗及規(guī)模上均具有明顯優(yōu)勢,有助于未來爭取更大的市場份額。

目前,洲際船務(wù)管理的船舶類型涵蓋干散貨船、油輪、化學(xué)品船、雜貨船、集裝箱船、汽車運輸船、風(fēng)電運維船、紙漿船、氣體船和海工船等。此外,從2019年開始,該公司還進一步拓展了新造船監(jiān)理服務(wù)。至2024年6月30日,洲際船務(wù)已受聘為180多個船舶造船項目提供造船監(jiān)理服務(wù),涉及的船舶類型包括散貨船、集裝箱船、多用途船、油輪、化學(xué)品船、海洋工程船、汽車船、LPG船、超大型液化氣運輸船、漁業(yè)養(yǎng)殖船、風(fēng)電安裝船、液化天然氣加注船、客滾船等。

積極的船舶置換計劃

值得一提的是,該公司通過在市場低位時購買船舶,在市場高位時出售資產(chǎn),以最大化利用市場周期。2024年上半年,公司通過出售3艘船舶,實現(xiàn)了約1600萬美元的資產(chǎn)出售收益。

實際上,目前洲際船務(wù)仍在推進船舶置換計劃,以優(yōu)化船隊規(guī)模并改善營運資金流動性。就在報告期后的2024年7月和8月期間,洲際船務(wù)分別出售了一艘50944噸的散貨船、一艘12138噸的散貨船及一艘63289.9噸的散貨船。待交易完成后,預(yù)計將獲得扣除稅費及開支后的總收益約1700萬美元。這種航運周期運作使得該集團得以在穩(wěn)定的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上產(chǎn)生額外財務(wù)收益,進一步提高了該公司的盈利能力。

持續(xù)的船隊擴展

洲際船務(wù)在2024年上半年簽署了13艘新船的訂單,這些新船均為油輪和化學(xué)品船,總運力將增加353100載重噸。截至2024年6月30日,公司有20艘在建船舶。而由于報告期內(nèi)該公司還有繼續(xù)簽單以及新船交付的情況,這使得洲際船務(wù)目前在建船舶達21艘,預(yù)計將于2024年下半年至2027年陸續(xù)交付,其中主要散貨船、化學(xué)品船及MR成品油輪。隨著集團的航運服務(wù)能力獲得全面提升,預(yù)計財務(wù)業(yè)績將在短期內(nèi)持續(xù)增長。

未來展望與策略

該公司預(yù)計,未來大宗商品海運貿(mào)易量將繼續(xù)增長,并將通過增加油輪及化學(xué)品船的數(shù)量,進一步滿足市場需求。同時,公司也在積極探索新的業(yè)務(wù)發(fā)展機會,并將繼續(xù)保持財務(wù)穩(wěn)健和信息透明的策略。

洲際船務(wù)集團控股有限公司董事會主席及執(zhí)行董事郭金魁表示:「作為涵蓋船舶投資、運營及管理的一站式服務(wù)平臺,我們自上市以來一直以輕重資產(chǎn)并重的模式拓展船隊規(guī)模。在短短的一年半內(nèi),我們不但在綜合運力上有所提升,船隊組合亦更趨多元化,大大提升了我們的市場應(yīng)變及獲客能力??焖俚男麓季忠嚅_拓了船舶資產(chǎn)置換機會。除了期內(nèi)所出售的3艘船舶,我們于報告期后亦額外出售了3艘散貨船,預(yù)計將產(chǎn)生可觀的出售事項收益。隨著船舶資產(chǎn)置換變得恒?;?,我們的運營資金流動性及資產(chǎn)回報率亦將進一步提升,有望為未來業(yè)績奠定穩(wěn)固基礎(chǔ)。船舶管理業(yè)務(wù)方面,我們亦將妥善利用我們作為中國最大的第三方船舶管理服務(wù)提供商的地位,積極把握未來政策所帶來的商機。在多管齊下的業(yè)務(wù)策略下,我們有信心可為股東及其他持份者創(chuàng)造更高價值。

 
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