為了實現(xiàn)2050年的碳中和目標，HMM正在積極推進多項舉措，包括在2200 TEU集裝箱船HMM mongla上安裝和演示船上碳捕獲和存儲系統(tǒng)(OCCS)，這是韓國首次部署此類系統(tǒng)。

這項技術(shù)旨在捕獲和液化船舶運行過程中排放的二氧化碳，防止其釋放到大氣中，并有可能減少溫室氣體的排放。

根據(jù)一份聲明，HMM計劃在演示階段驗證OCCS在減少排放方面的有效性。

另外，大宇造船從去年4月開始，與三星重工業(yè)、韓國船級社、國內(nèi)環(huán)境設(shè)備專門企業(yè)泛亞等進行了OCCS技術(shù)開發(fā)研究。

這一努力與國際海事組織(IMO)等機構(gòu)對OCCS作為可行的碳減排技術(shù)的認可是一致的。

現(xiàn)代商船還采取了諸如訂購甲醇動力集裝箱船、將生物燃料納入船隊、提高船體效率和導(dǎo)航系統(tǒng)等措施，以進一步加強其環(huán)保努力。