6月25日，丹麥技術(shù)公司Blue World Technologies宣布成功測試以綠色甲醇為燃料的200千瓦船用燃料電池系統(tǒng)。

該公司的燃料電池系統(tǒng)在商業(yè)化階段的電效率高達55%，據(jù)稱可節(jié)省20-30% 的燃料，從而實現(xiàn)綠色燃料的經(jīng)濟高效利用。此外，燃料電池系統(tǒng)自帶高達 100%的碳捕集功能，科用于綠色燃料生產(chǎn)和儲存。

Blue World Technologies宣布計劃于2026年上半年在馬士基（AP Moller-Maersk）的一艘甲醇燃料集裝箱船上安裝一個1兆瓦的甲醇燃料電池試驗系統(tǒng)。

與此同時，試點系統(tǒng)訂單確認之后，馬士基旗下風險投資部門Maersk Growth對該公司進行了風險投資。2023年底，Maersk Growth與丹麥出口和投資基金 (EIFO)、Cycle Group以及其他新老股東一起參與了1100萬歐元的C輪融資。

Blue World Technologies最初將提供輔助電源系統(tǒng)，并預計其船舶系統(tǒng)將在2027年達到商用水平。

Maersk Growth投資總監(jiān)ALEX SMOUT表示：“作為 Blue World Technologies 的投資者，我們很高興關注系統(tǒng)開發(fā)的進展，也和團隊一樣對200 千瓦燃料電池系統(tǒng)的成功測試感到興奮。海運業(yè)需要多種新技術(shù)和途徑來實現(xiàn)其凈零目標，而高溫 PEM燃料電池技術(shù)在高電氣效率、尺寸和負載調(diào)整之間找到平衡方面非常有前景。這是我們通過投資和合作支持創(chuàng)新的一個很好的例子。”