歐洲航運(yùn)公司看來將在未來10年避開布魯塞爾的綠色稅務(wù)員。本周歐盟內(nèi)部流傳的一份提案草案顯示，談判代表希望將船用燃料的征稅推遲到至少2035年。

歐盟委員會(huì)最初于2021年提議，通過逐步在歐盟范圍內(nèi)對(duì)二氧化碳排放燃料征收最低稅，使航運(yùn)和航空業(yè)與其他行業(yè)保持一致。但經(jīng)過多年的拖延，由歐盟輪值主席國(guó)丹麥起草的最新妥協(xié)文本建議，這些稅應(yīng)擱置到2035年，屆時(shí)布魯塞爾將研究最終對(duì)地堡征稅的可能性。

目前，只有私人游艇和最小的飛機(jī)可能需要繳納燃油稅。商業(yè)航空和航運(yùn)將維持其長(zhǎng)期以來的豁免——路透社看到的這份草案稱，這是維持歐洲公司競(jìng)爭(zhēng)地位所必需的。

談判代表將在周五的布魯塞爾會(huì)議上對(duì)草案進(jìn)行試水。任何改革都需要全體一致通過。最終協(xié)議最早可能在11月敲定。