加州運輸部(Caltrans)授予奧克蘭港和奧克蘭市300萬美元，用于可持續(xù)交通規(guī)劃-氣候適應(yīng)規(guī)劃贈款。

這筆資金預(yù)計將用于解決由于海平面上升(SLR)和地下水入侵(GWI)造成的潛在洪水。

“海平面上升和地下水入侵對港口和城市構(gòu)成了生存威脅，”環(huán)境項目和規(guī)劃主任Colleen Liang說。“我們非常感謝加州交通局授予我們這個獎項。我們將利用這筆資金為港口和奧克蘭市的弱勢社區(qū)提供適應(yīng)策略。”

港口和城市的計劃被稱為海平面上升和奧克蘭的基礎(chǔ)設(shè)施和前線社區(qū):以社區(qū)為主導(dǎo)的彈性項目的氣候適應(yīng)規(guī)劃。它需要進行資產(chǎn)清查和脆弱性評估。

該項目的重點是為加州港口和鄰近的奧克蘭社區(qū)規(guī)劃單反和GWI。該港口將提供150萬美元，以幫助資助450萬美元的項目。

奧克蘭港表示，其監(jiān)管的近32.20公里的舊金山灣海岸線很容易受到未來極端天氣事件的影響。這包括關(guān)鍵的交通基礎(chǔ)設(shè)施，如舊金山灣、奧克蘭國際機場、奧克蘭海港和公共交通。它還包括關(guān)鍵的道路基礎(chǔ)設(shè)施，為重要的州、地區(qū)和地方經(jīng)濟提供貨運和客運連接。奧克蘭的弱勢社區(qū)也容易受到SLR和GWI的影響。

該項目將模擬近期和長期(2030年、2050年、2100年)SLR、GWI和液化的預(yù)測影響。它還將尋求適應(yīng)戰(zhàn)略，以應(yīng)對已確定的脆弱性。社區(qū)在指導(dǎo)和告知項目方面是不可或缺的。港口和城市將從項目開始到整個實施過程中利用社區(qū)參與。