H2 Barge 1于2023年5月25日在鹿特丹投入運(yùn)營。這艘110米長的零排放船來自未來證明航運(yùn)公司(FPS)，每周將為耐克在鹿特丹港和BCTN在比利時(shí)米爾豪特的內(nèi)陸碼頭之間航行幾次。

據(jù)估計(jì)，這將每年減少2000噸二氧化碳的溫室氣體排放。

FPS創(chuàng)始人Huib van de Grijspaarde獲得了基礎(chǔ)設(shè)施和水資源管理部長Mark Harbers頒發(fā)的帶有特殊a-zero(A0)排放標(biāo)簽的證書，該證書僅頒發(fā)給無排放船舶。

未來證明航運(yùn)(FPS)計(jì)劃在未來五年內(nèi)開發(fā)和管理一支由十多艘零排放內(nèi)河和短途船舶組成的船隊(duì)。

根據(jù)鹿特丹港的一份聲明，F(xiàn)uture Proof Shipping是Condor H2的合作伙伴，Condor H2是一個(gè)由氫驅(qū)動(dòng)的零排放內(nèi)陸和沿海航運(yùn)項(xiàng)目。本月早些時(shí)候，包括鹿特丹港務(wù)局在內(nèi)的一個(gè)財(cái)團(tuán)在世界氫能峰會(huì)上發(fā)布了禿鷹H2項(xiàng)目，該項(xiàng)目有40多個(gè)合作伙伴。

到2030年，Condor H2將使50艘無排放船舶能夠運(yùn)行，從而每年減少10萬噸二氧化碳。