蔚山港的目標(biāo)是成為東北亞地區(qū)領(lǐng)先的生物燃料供應(yīng)中心。

在最近結(jié)束的第二屆海上船舶生物燃料商業(yè)化論壇上，將韓國港口定位為這樣的港口是議程的核心。此次論壇由海洋水產(chǎn)部主辦，蔚山港務(wù)局和韓國海洋合作中心共同主辦。來自航運(yùn)、能源、碼頭、造船、金融等領(lǐng)域的300多名主要利益相關(guān)者參加了此次會(huì)議。

在國際海事組織（imo）批準(zhǔn)中期溫室氣體減排措施之后，此次活動(dòng)凸顯了采用環(huán)保燃料的緊迫性。

韓國主要的能源和石化物流港口運(yùn)營商UPA指出，它在建立穩(wěn)定的海洋生物燃料供應(yīng)鏈方面發(fā)揮了戰(zhàn)略作用，與日益嚴(yán)格的全球法規(guī)保持一致。

UPA局長(zhǎng)金炳九發(fā)表了以蔚山港為中心的海洋生物燃料綜合推進(jìn)計(jì)劃，強(qiáng)調(diào)了蔚山港擁有世界級(jí)的石油化學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施、廣泛的儲(chǔ)存設(shè)施、專業(yè)化的處理能力等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。

該演示展示了UPA致力于開發(fā)所需的設(shè)施和運(yùn)營框架，以成為東北亞首屈一指的生物燃料加油目的地。

UPA總裁Jae-young Byeon表示：“隨著IMO環(huán)境法規(guī)的加強(qiáng)，蔚山港務(wù)局的戰(zhàn)略定位是引領(lǐng)向替代燃料的過渡。”

他補(bǔ)充說：“海洋生物燃料代表了一種實(shí)用的替代方案，可以立即實(shí)施，而無需建造新船或改造。UPA將繼續(xù)加強(qiáng)以港口為中心的生物燃料供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，并通過我們先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)專長(zhǎng)創(chuàng)造一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的環(huán)保船用燃料市場(chǎng)。”

KMC首席執(zhí)行官Hong Sun-bae強(qiáng)調(diào)，“在這個(gè)氣候友好型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的時(shí)代，航運(yùn)業(yè)和物流業(yè)之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系變得比以往任何時(shí)候都更加重要。”

他表示：“隨著國際法規(guī)的實(shí)施，我們將繼續(xù)推動(dòng)像這次會(huì)議這樣的行業(yè)對(duì)話論壇，以加強(qiáng)國內(nèi)航運(yùn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。”