1月27日15時許，在湛江海事部門海巡船的護航下，新加坡籍超大型礦砂船“遠河海”輪安全靠泊湛江港601泊位，該輪是湛江港今年迎來的首艘40萬噸級巨輪。

這艘船舶船長361.9米，寬65米，抵港吃水22.6米，本航次計劃在湛江港卸載鐵礦石39萬余噸。該船滿載排水量達45萬噸，超過4艘全球最大航空母艦排水量之和。一個足球場是105米長、68米寬，該船有3個足球場大，是當之無愧的海上“巨無霸”，如果滿載的話，可以裝滿6500個火車皮。

為保障巨輪進港安全靠泊，湛江海事部門提前聯(lián)合碼頭和船方根據(jù)該輪進出港和靠離泊時航道、天氣和水文等通航條件，共同制定船舶進港安全保障方案。船舶進港期間，霞山海事處派出“海巡09056”船提前到達第二引錨地執(zhí)行護航警戒等安全保障任務，隨行執(zhí)法人員清理礙航漁網(wǎng)和驅(qū)趕礙航漁船，掃清航道障礙，保障進港航道清爽；湛江航標處派出2臺無人機開展空巡，對海上燈浮進行技術(shù)檢查。同時，湛江船舶交管中心密切關注天氣和通航信息，通過VTS、CCTV、AIS等智慧監(jiān)管平臺強化遠程電子管控，及時發(fā)布大型船舶進港安全信息，提醒過往船舶加強瞭望、注意避讓。

湛江港是華南首個40萬噸級世界級深水良港，湛江港601泊位自2021年6月首次靠泊40萬噸級船舶以來，該碼頭靠泊船舶艘次及貨物吞吐量逐年增長，據(jù)統(tǒng)計，2023年，該碼頭完成貨物吞吐量2057萬噸、靠泊40萬噸級船舶20艘次，分別比2022年增長約12.3%、53.8%。

春運期間，各類物資需求持續(xù)上漲，湛江港主航道通航安全壓力不斷增加。湛江海事部門將繼續(xù)不斷優(yōu)化服務保障舉措，加強信息分析和提供全程專人跟蹤服務，為重要貨物運輸開通“綠色通道”，強化智慧信息系統(tǒng)監(jiān)控和預警提醒，湛江航標部門將強化值班和應急值守，確保航標效能正常發(fā)揮，全力保障湛江港“水上生命線”安全暢通，及時為寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫等重點企業(yè)安全生產(chǎn)和重點項目建設提供水上交通安全和航海保障服務，為平安春運保駕護航。