Cavotec 宣布 MoorMaster 自動真空系泊系統(tǒng)在摩洛哥丹吉爾 APM 碼頭 MedPort 成功調(diào)試。

這一創(chuàng)新系統(tǒng)顯著減少了船舶在碼頭的周轉(zhuǎn)時間，提高了生產(chǎn)率，同時降低了燃料消耗。

APM Terminals MedPort Tangier 是丹吉爾地中海港內(nèi)的一個重要設施，在世界銀行和標準普爾全球市場情報的全球最高效港口名單中排名第四，繼續(xù)通過戰(zhàn)略投資優(yōu)化其運營。

最近部署的 MoorMaster 系統(tǒng)是該港口持續(xù)擴建的一部分，鞏固了其作為世界上最先進、最高效、最安全的集裝箱碼頭之一的聲譽。

MoorMaster 系統(tǒng)最初是在 2023 年碼頭二期擴建期間沿 400 米長的新碼頭墻安裝的，作為三期工程的一部分，到 2024 年 6 月又進行了擴展，覆蓋了另外 400 米長的碼頭墻。

該系統(tǒng)現(xiàn)在由 45 個單元組成，可以沿著 800 米的碼頭段停泊船舶，進一步提高運營效率和靈活性。

根據(jù)一份聲明，MoorMaster 系統(tǒng)簡化了船舶的系泊和釋放，最大限度地減少了閑置時間。其主動液壓技術可穩(wěn)定系泊船舶，提高起重機生產(chǎn)率并縮短船舶平均?？繒r間。

此外，通過減少拖船輔助的需求，該系統(tǒng)將系泊期間的排放量減少了 90% 以上。 MoorMaster 技術的整合是 APM Terminals 全球脫碳工作的關鍵要素。

“在 APM 碼頭 MedPort 丹吉爾安裝 MoorMaster 系統(tǒng)將顯著提高港口的運營效率和環(huán)境績效。通過顯著減少系泊時間和減少排放，MoorMaster 技術支持我們?yōu)槿?a href="http://m.p0t8ed6.cn/shipping/" target="_blank">航運創(chuàng)造更可持續(xù)、更高效的未來的承諾”，Cavotec 港口與海事部門總裁 Patrick Mares 說道。