西澳大利亞州的皮爾巴拉港 (Pilbara Ports) 訂購了兩臺 ESP.9 科尼 Gottwald 移動式港口起重機，以加強黑德蘭港的運營，黑德蘭港是全球噸位最大的散貨出口港。

該訂單于 2024 年第四季度敲定，起重機將于 2026 年交付給 Lumsden Point 開發(fā)項目。

2023-24 財年，黑德蘭港吞吐量超過 5.7 億噸。隨著皮爾巴拉地區(qū)的貿(mào)易量持續(xù)增長，拉姆斯登角的開發(fā)是擴大港口容量的一項重要舉措。

每臺 ESP.9 起重機的起重能力為 200 噸，將顯著提高港口管理集裝箱散裝物料和項目貨物的能力，減少擁堵并擴大貿(mào)易能力。這些起重機配備了用于外部供電的 100 米電纜卷筒，將提高能源效率并降低現(xiàn)場廢氣排放和噪音水平。

拉姆斯登角項目總監(jiān) John Freimanis 表示：“移動式港口起重機是拉姆斯登角開發(fā)的重要組成部分，可促進電池金屬的出口、可再生能源基礎(chǔ)設(shè)施的進口，并支持皮爾巴拉直接航運服務(wù)的增長。”皮爾巴拉港口。

“隨著競爭過程，KoneCranes的客戶專注和可靠的性能給我們留下了深刻的印象。皮爾巴拉港（Pilbara Ports）很高興與Konecranes合作，以根據(jù)Hedland港的獨特需求來量身定制這種高性能基礎(chǔ)設(shè)施。”

起重機的串聯(lián)助手進一步提高了安全性和精度，這使兩種起重機的同步操作用于重型或超大載荷。此外，操作可靠性由高級功能（例如基于條件的維護系統(tǒng)，konecranes truconnect遠(yuǎn)程監(jiān)視）和快速訪問備件包裝提供支持。

科尼區(qū)域銷售經(jīng)理 Holger Wagner 評論道：“我們再次看到我們的物料搬運設(shè)備被委托支持全球經(jīng)濟的重要環(huán)節(jié)。被選為世界上最大的散貨出口港務(wù)局的支持者是科尼集團的巨大榮幸。我們期待幫助皮爾巴拉港口實現(xiàn)其生產(chǎn)力和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。”

該項目與科尼的 Ecolifting™ 計劃相一致，該計劃旨在增加其產(chǎn)品和服務(wù)對環(huán)境的積極影響，同時幫助客戶減少碳足跡。通過生態(tài)優(yōu)化柴油驅(qū)動、混合動力系統(tǒng)和全電氣化車隊等創(chuàng)新，科尼繼續(xù)提供可持續(xù)的解決方案，以更少的投入實現(xiàn)更多的成果。