由于強(qiáng)勁的消費(fèi)者需求以及托運(yùn)人在東部和墨西哥灣沿岸港口罷工之前運(yùn)送貨物，長灘港 9 月份和第三季度的集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高。

南加州門戶 9 月份處理了 829499 個 20 英尺當(dāng)量集裝箱，比 2023 年 9 月創(chuàng)下的上一個記錄微幅上升 70 個標(biāo)準(zhǔn)箱，也是連續(xù)第四個月同比增長。

進(jìn)口量增長 2%，至 416999 標(biāo)準(zhǔn)箱，而出口量下滑 12.8%，至 88289 標(biāo)準(zhǔn)箱?？占b箱增加 1.5% 至 324211 個標(biāo)準(zhǔn)箱。

第三季度吞吐量為 2625747 個標(biāo)準(zhǔn)箱，比 2022 年第二季度創(chuàng)下的紀(jì)錄高出 78628 個標(biāo)準(zhǔn)箱。

長灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅 (Mario Cordero) 在一份新聞稿中表示：“隨著航運(yùn)旺季，通過這個跨太平洋貿(mào)易關(guān)鍵門戶的貨物量創(chuàng)下歷史新高，我們的碼頭有足夠的空間。” “隨著零售商為冬季假期備貨，我們預(yù)計今年剩余時間將繼續(xù)增長。”

2024 年前 9 個月，集裝箱運(yùn)輸量總計 6917373 標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長 18.8%。