與2023年同期相比，瓦倫西亞港在2024年前兩個(gè)月增長(zhǎng)了近10%，達(dá)到784.095標(biāo)準(zhǔn)箱。

這一增長(zhǎng)既包括滿(mǎn)載集裝箱(增長(zhǎng)7.17%)，也包括空箱(大幅增長(zhǎng)20.31%)。在重量方面，1月和2月通過(guò)瓦倫西亞碼頭的貨物量達(dá)到12.208.814萬(wàn)噸，反映出6.33%的穩(wěn)定增長(zhǎng)。

鐵路運(yùn)輸也有所增長(zhǎng)，集裝箱班列運(yùn)力增長(zhǎng)2.71%。此外，滾裝運(yùn)輸量增長(zhǎng)2.64%，而集裝箱卡車(chē)平臺(tái)等多式聯(lián)運(yùn)單位(ITUs)增長(zhǎng)11.68%，達(dá)到79.334個(gè)。

瓦倫西亞港與遠(yuǎn)東地區(qū)的貨運(yùn)量正在增加，過(guò)去兩個(gè)月處理的標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)量達(dá)到124.834.與2023年同期相比顯著增長(zhǎng)19.02%。此外，中國(guó)仍然是西班牙港口的主要貿(mào)易伙伴，吞吐量為93.636個(gè)集裝箱，同比大幅增長(zhǎng)30%。值得注意的是，其他國(guó)家與瓦倫西亞港口的交通增長(zhǎng)顯著，包括沙特阿拉伯(97.14%)，埃及(97.44%)和希臘(78.91%)。

這些激增的原因是巴倫西亞碼頭的轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸增加，主要發(fā)源于亞洲，目的地是其他地中海港口。