德國港口和碼頭運(yùn)營商漢堡港物流集團(tuán)(HHLA)在2023財(cái)年的收入和利潤均有所下降。

HHLA表示，烏克蘭持續(xù)的戰(zhàn)爭、地緣政治緊張局勢、高通脹和加息給經(jīng)濟(jì)帶來負(fù)擔(dān)，并繼續(xù)抑制疫情后的復(fù)蘇。

公司收入下降8.3%至14.5億歐元，經(jīng)營業(yè)績(息稅前利潤)下降50.4%至1.094億歐元，息稅前利潤率為7.6%。此外，HHLA的稅后利潤和少數(shù)股權(quán)從去年的9270萬歐元增至2000萬歐元。

HHLA首席執(zhí)行官Angela Titzrath評論說:“鑒于全球貿(mào)易的極端困難條件，HHLA在2023年表現(xiàn)良好，特別是與主要競爭對手相比。今年我們又面臨著不確定的市場狀況。無論如何，我們正在擴(kuò)大我們作為歐洲物流集團(tuán)的影響力，并繼續(xù)投資于以漢堡港為重點(diǎn)的現(xiàn)代化項(xiàng)目，擴(kuò)大我們的歐洲網(wǎng)絡(luò)，并開發(fā)可持續(xù)的物流解決方案。”

此外，HHLA報(bào)告2023年集裝箱吞吐量為590萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降7.5%。HHLA指出，這一發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)因素是遠(yuǎn)東航運(yùn)地區(qū)——中國的貨運(yùn)量下降，而北美貨運(yùn)量和中東吞吐量的積極勢頭只能部分抵消這一趨勢。

HHLA預(yù)計(jì)本年度收入和營業(yè)利潤(息稅前利潤)將適度增長，在8500萬歐元至1.15億歐元之間。該碼頭運(yùn)營商指出:“由于地緣政治緊張局勢的未來發(fā)展不可預(yù)測，烏克蘭正在進(jìn)行的戰(zhàn)爭以及航運(yùn)公司宣布的辛迪加結(jié)構(gòu)重組的影響，這一預(yù)測存在很大的不確定性。”